アウディ TT(8J)にサブコンのRaceChipUltimateとforge motor sportの強化ディバーターバルブとスーパースプリントのマフラーをお取り付けさせていただきました。(`◇´)ゞ

まずはフォージモータースポーツのDVバルブから〜♪

ノーマルでもダメになってブーストがかからなくなる事があるとの事で、今回はサブコンもお取り付けさせていただきますので、ブースト圧が上がって壊れる前に予防的な意味で交換です(*´∀`)
アンダーカバーを捲るとアクセス出来ますが狭い狭い、、、(;´д`)

配線・ホースを取り回しして取り付け完了!!!
ディバーターバルブの詳しい説明はコチラ↓↓
http://alphaline.jp/products/forge-motorsport/about-dv-valve/
お次は、サブコンピューターのレースチップアルティメットです。(*´∀`)

以前も違う車種にお取り付けさせていただきましたコチラの商品ですが、カプラーオンで手軽にモアパワーが獲られますよ〜♪
今回は、ノーマル211ps/350Nm→270ps/445Nmと言うことでかなりのパワーアップが期待出来ます。
他車種用も色々ありますので、この車のサブコンはあるの?と気になる方はぜひ一度お問い合わせくださいませ〜(*´∇`*)
そして最後はスーパースプリントのマフラーとなります。\(^o^)/

マフラーカッター部がピッカピカ
でカッコイイっす(*´ω`*)お馬さんもピカピカです

とりあえず純正のマフラーを取り外し〜、、、

純正のマフラーは、かなり重いので交換するだけでだいぶ軽量化できます
音もよくなり車も軽量化出来るので良いことずくめですねぇ〜♪


サクッとお取り付けさせていただきまして完成です〜♪(*´ω`*)
これで乗って頂けるとかなり違いが体感出来るはずです。
お楽しみに〜
byえーちゃん
BMC SERVICE ホームページアドレス
http://www.bmckk.jp
Mail info@bmckk.jp
〒761-8082
香川県高松市鹿角町423-8
Tel 087-864-3298

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まずはフォージモータースポーツのDVバルブから〜♪

ノーマルでもダメになってブーストがかからなくなる事があるとの事で、今回はサブコンもお取り付けさせていただきますので、ブースト圧が上がって壊れる前に予防的な意味で交換です(*´∀`)
アンダーカバーを捲るとアクセス出来ますが狭い狭い、、、(;´д`)

配線・ホースを取り回しして取り付け完了!!!
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お次は、サブコンピューターのレースチップアルティメットです。(*´∀`)

以前も違う車種にお取り付けさせていただきましたコチラの商品ですが、カプラーオンで手軽にモアパワーが獲られますよ〜♪
今回は、ノーマル211ps/350Nm→270ps/445Nmと言うことでかなりのパワーアップが期待出来ます。
他車種用も色々ありますので、この車のサブコンはあるの?と気になる方はぜひ一度お問い合わせくださいませ〜(*´∇`*)
そして最後はスーパースプリントのマフラーとなります。\(^o^)/

マフラーカッター部がピッカピカ


とりあえず純正のマフラーを取り外し〜、、、

純正のマフラーは、かなり重いので交換するだけでだいぶ軽量化できます

音もよくなり車も軽量化出来るので良いことずくめですねぇ〜♪


サクッとお取り付けさせていただきまして完成です〜♪(*´ω`*)
これで乗って頂けるとかなり違いが体感出来るはずです。
お楽しみに〜

byえーちゃん

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