BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

R56

R56 BMWミニ JCW エンジンが。。。不調?

R56 BMWミニ JCWがエンジンが。。。不調?にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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走行中に止まったと言う事で、レッカー搬送にて御入庫いただきましたが点検させていただくと???ありがちだけど普通にエンジンかかりました・・・
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燃料圧力の故障コードが入ってましたが、燃圧をモニターしてもいても普通に圧力がありましたので、燃料高圧ポンプがダメになりそうなのかな?となり見積もりしときますので様子見しましょうか!となって、帰っていただく時に店を出た所で直ぐにストール(-_-;)
さっきまでなんも起こらなかったのになんで〜???となりましたが、、、原因はコチラ↓↓
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ヒューズボックス内部の問題で燃料ポンプが動いたり止まったりをしていました(-_-;)
新品ヒューズボックスの在庫を調べていましたが、なぜか本国にも日本にも在庫がありませんでした部品を探していると2週間くらい経って急に日本の在庫が復活とか謎な事態に・・・(-_-;)
新品のヒューズボックスがあればなにも問題ありませんので、部品を取り寄せして交換→コーディングで作業完了です。
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併せて車輛データが古かったので新しいバージョンにアップデート
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修理だけも面白くないと言う事で、モデファイもさせていただきました。
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純正のステアリングからアルカンターラ仕様のDシェイプのステアリングへ〜
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触り心地の良いステアリングで、これまで以上に楽しくお乗りくださいね。=33





byえーちゃん


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BMWミニR56エンジンかからない その2

エンジンを下ろしてバラしていくことに。圧縮がなかったのでとりあえずタイミングチェーンの点検。

問題ない

続いて疑われるはバルブ。シリンダーヘッドを下ろす

• • • な、な、なんじゃこりゃ

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3番、4番のバルブがえらいこっちゃ



ピ、ピストンまでやられてる

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これでは使えない。どーしよぉ〜

とりあえず、作戦の立て直しです。


byあまのっち


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BMWミニR56エンジンかからない

エンジンがかからないという事でやってきたBMWミニR56君。

診断していくとNO3とNO4シリンダーの圧縮がない

サーモケースからも水漏れが

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という事でエンジンを下ろす事に

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やっとおりました

今回はここまで。次回はエンジンをバラバラにしていきま〜す


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働く車達のメンテナンス〜

働く車達のメンテナンスをおこなっています。
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白いR56クーパー君と青いR55クーパーS君のATF交換です。
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定期的に交換しておくと、調子良くお乗りいただけますね〜!
次回ATF交換の際も量をガンガン使う事無く綺麗になりますので、是非定期的なATF交換を〜!


そして青色のクパS君はヘッドライトの綺麗を維持する為に、STEKのヘッドライトプロテクションフィルムも施工しておきました。
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綺麗を持続したいので、今回はクリアタイプのフィルムを施工です。
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愛車のお目目の綺麗維持をお手伝いさせていただきますよん

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R56 BMWミニ クーパー エンジン警告灯点灯

R56 BMWミニ クーパーがエンジン警告灯点灯にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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点検すると、定番なイグニッションコイルの不良でした。めちゃくちゃフォルト入ってました(-_-;)
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スパークプラグも消耗しておりましたので、全数NGK RXプラグに交換して完了です。
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ハイスパークイグニッションコイルに交換で折角修理するなら元気なスパークにさせていただきましたよん
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