BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

R55

R55 BMWミニ クラブマン クーパー 車検整備

R55 BMWミニ クラブマン クーパーが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずは、15万キロと言う事でエンジンの振動が気になります、、、
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R50型、F型のエンジンマウントと比べるとかなり頑丈ではありますが、流石にビリビリと振動を感じましたのでリフレッシュさせていただきました。
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下側のマウントも合わせて交換させていただきました。
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byえーちゃん



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R55 BMWミニ クラブマン クーパー KW車高調装着!

R55 BMWミニ クラブマン クーパーがKW車高調装着!にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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装着までお待たせしてしまいました、今回はKWのV-1をチョイス!
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乗り心地を確保しながらもローダウンしたいと言う事でコチラをお取付けです。
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足回りリフレッシュ後は、コーディングの施工も〜
LEDに交換した時にエラーが出ないようにしといて!と言う事でコーディングで前持って警告灯・フラッシングキャンセルをさせていただきましたよん

次はルーホイお待ちしております。


byえーちゃん


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R55 BMWミニ クラブマン クーパー ハンドルロックの警告灯が出てエンジン始動出来ない。

R55 BMWミニ クラブマン クーパーがハンドルロックの警告灯が出てエンジン始動出来ないにてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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原因は、暑い時期に故障の多いCASユニットの不良。
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ダッシュボードの中に設置するもんだからECUにとっては極悪な環境です。
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ササッと交換すると、とりあえず動かせるようになるので交換後のユニットのコーディングを施工。
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コーディング中は警告灯がポロンポロン鳴るので、ドキドキして慣れません、、、
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コーディングしなくてもとりあえず乗れますが電装品の動きがオカシイです(運転席パワーウインドウ操作で助手席が開いたり、、、)

出来る事なら、日陰に駐車した方が多少でも故障リスクは下げれるかも知れませんね〜

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R55 BMWミニ クラブマン クーパーS エンジンチェックランプが点いたり消えたり

R55 BMWミニ クラブマン クーパーSがエンジンチェックランプが点いたり消えたりすると言う事で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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自走で御来店されたのですが、点検するとエンジンノッキング系の故障コードが色々と、、、
R56系はノックセンサーの交換をした事無いと思いますが、そろそろそういうのも壊れる時期が来たか〜??と思っていましたが、、、
取り合えずサブタンクにクーラントが入ってないので、クーラントを補充しているとザバザバザバ・・・とそのまま入れた分が抜けていきました、、、エンジンオーバーヒートしてノッキング系の故障コードが出てるやつぅ。。。
外して見ると、ウォーターパイプがパックリと裂けてるぅ〜。。。
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という訳で、水廻り部品一式を交換させていただきました。
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ウォーターパイプは、壊れる時はイキなり裂けますが、裂けた際には、そこから車を動かせない具合で水がザバーッと漏れちゃいますので、交換されてない方は裂ける前にリフレッシュしときましょう〜



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R55 BMWミニ クラブマン クーパー ヘッドライトLED化

R55 BMWミニ クラブマン クーパーがヘッドライトLED化にてご入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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ヘッドライトの片方が切れたんだけど、折角なら明るくしたいんだけどどうにかならない??ということで、LED化をさせていただきました。
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今回はBELLOFのプレシャスレイZ2にて〜
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ヘッドライト表面がかなり黄ばんでいましたので、表面をサッと清掃してからお取り付けさせていただきました。
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