BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

JCW

R56 BMWミニ JCW エンジンが。。。不調?

R56 BMWミニ JCWがエンジンが。。。不調?にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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走行中に止まったと言う事で、レッカー搬送にて御入庫いただきましたが点検させていただくと???ありがちだけど普通にエンジンかかりました・・・
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燃料圧力の故障コードが入ってましたが、燃圧をモニターしてもいても普通に圧力がありましたので、燃料高圧ポンプがダメになりそうなのかな?となり見積もりしときますので様子見しましょうか!となって、帰っていただく時に店を出た所で直ぐにストール(-_-;)
さっきまでなんも起こらなかったのになんで〜???となりましたが、、、原因はコチラ↓↓
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ヒューズボックス内部の問題で燃料ポンプが動いたり止まったりをしていました(-_-;)
新品ヒューズボックスの在庫を調べていましたが、なぜか本国にも日本にも在庫がありませんでした部品を探していると2週間くらい経って急に日本の在庫が復活とか謎な事態に・・・(-_-;)
新品のヒューズボックスがあればなにも問題ありませんので、部品を取り寄せして交換→コーディングで作業完了です。
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併せて車輛データが古かったので新しいバージョンにアップデート
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修理だけも面白くないと言う事で、モデファイもさせていただきました。
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純正のステアリングからアルカンターラ仕様のDシェイプのステアリングへ〜
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触り心地の良いステアリングで、これまで以上に楽しくお乗りくださいね。=33





byえーちゃん


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F54 BMWミニ クラブマン JCW 色々施工〜

F54 BMWミニ クラブマン JCWが色々施工〜にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずはリアテールランプのスモーク化より〜
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今回もSTEKのプロテクションフィルムのライトスモークを施工です。
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少〜しスモークかかるだけで、かっこよ〜右が施工後
そのあとは、BLAMのウーファーをお取り付け〜
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純正置き換えのウーファーなので、カバーをつけると全く見えなくなりますが、キレのある重低音になりますよん。
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最後はマフラーバルブコントローラーをお取付けです。
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F54JCWは、自動でマフラーバルブが開いたり閉まったりしますが、朝エンジンをかける時は開けないで…って時もありますよね(-_-;)
今回TECH-Mさんに製作していただいてお取付けさせていただきました。
動作はこんな感じです

https://youtu.be/vQZc-5I4E64



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F56 BMWミニ クーパーS ブレーキ強化で御入庫

F56 BMWミニ クーパーSがブレーキ強化で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回お取付けするのは、コチラ↓↓
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安心クオリティなJCWブレーキキットです。
クーパーSの片押しキャリパーと違い、 4POTのブレンボキャリパーとなります。
ローター径の違い、厚さの違いもかなり違いますね〜
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before↓↓
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after↓↓
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ポン付けだと、ブレーキの利きが本来と違いますので、JCWブレーキキットの装備コーディングもしっかりと施工させていただきました。
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カックイ〜〜



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F56 BMWミニ JCW オイル交換でREWITEC注入〜

F56 BMWミニ JCWがオイル交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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色々作業させていただいてるJCWがオイル交換にて〜
https://bmckk.livedoor.blog/archives/65969323.html
https://bmckk.livedoor.blog/archives/65958282.html
今回は、コチラのREWITECパワーショットのLサイズを注入させていただきました。
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Mサイズと容量は同じですが、中身の成分(シリジウム)が濃くなっております、より強力にエンジン内をコーティングする為に施工です。
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金属摺動部分にシリジウムが作用してREWITEC注入後、1,500km程度走行していただく事でエンジン内部のコーティングが完了します。
いつも乗っていただいている愛車だから、入れた日でもエンジンが静かで滑らかな回転を確認いただけると思います。是非一度お試しくださいませ!

帰りは、捕まらない程度にぶち回してあげて楽しんでくださいませ〜


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F54 BMWミニ クラブマン JCW ヘッドライトの綺麗を維持しよう

F54 BMWミニ クラブマン JCWがヘッドライトの綺麗を維持しようにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回もSTEKヘッドライトプロテクションフィルムにて〜
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今回も折角貼るならという事でライトスモークを貼り付けです。
施工前↓↓
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施工後↓↓
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隣のお車と比較↓↓
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シッカリとヘッドライトを守ってくれるのは勿論、ガラッとイメージを変えてみたい時にもオススメですよん
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艶感MAXXX
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