BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

F55

F55 BMWミニ クーパー ブレーキランプが、、、

F55 BMWミニ クーパーがブレーキランプが、、、にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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ブレーキランプ切れの警告灯が出てるけど見てくれない!?ということで、はいはい!昨日と同じカプラー溶けじゃないの〜!?の点検させていただくと、、、
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普通にバルブが切れてただけでした(笑)
ウインカー、バックランプのバルブも少し黒くなってましたので、左右バルブ全部交換させていただきました。
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ブレーキは特に、同じタイミングで使用してるものなので、1個切れたら他の部分も交換してあげましょう。


byえーちゃん


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F55 BMWミニ クーパー ブレーキ警告灯

F55 BMWミニ クーパーがブレーキ警告灯にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先で、車輛売却する予定ということですが、警告灯が付いてしまったら交換しないわけにもいきません、、、
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常時在庫しておりますので、ピットが空いていれば急遽ご対応も出来ます。
お気軽にご相談くださいませ〜


byえーちゃん


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F55 BMWミニ クーパーS この時期に緊急事態!

F55 BMWミニ クーパーSが、この時期に緊急事態!にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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というのも、、、運転席側のエアコン吹き出し口が温度切り替え出来なくなってたんです。
最悪運転席側の吹き出し口は、閉めておいて助手席側の吹き出し口だけで過ごすというのも可能だったわけですが、今回助手席側まで温度調整が出来なくなった、、、ってこと点検をさせていただくことに。。。
温度が、、、
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おわった、、、暑すぎて滅!


フラップの温度調整部の頭が、、、
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おわった、、、頭が居ないからダッシュ降ろし確定で滅!
ってことで本来は、ダッシュボードを降ろしてヒーターユニットを交換という、修理費用高すぎて滅!な事案なのですが、ホールソーで穴をブチ開けてリペアするキットがありますので、今回はそちらで修理することに。
予算的には、かなり圧縮出来るのでエアコンの温度調整が出来るなら別に良いという方は、こちらがオススメですよん。
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修理後は、バッチリと運転席側・助手席側共にエアコンの温度調整が出来るようになりましたので、これからの時期も安心してお乗りいただけますよん。
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F55 BMWミニ クーパーS 外装リフレッシュ

F55 BMWミニ クーパーSが外装リフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずは、ドアエッジのプロテクションフィルムが汚くなってきたから剥がしちゃいたい。。。ということで、、、
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嫌な予感しかしないけど剥がしてみると、、、ポロポロポロポロ…オワッタ。。。メチャメンドイヤツ…
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とにかくフィルムのネチャネチャとの壮絶な戦いが始まりますが、時間さえかければ綺麗になります・・・
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その後は、よくあるドアモール?が千切れてきたので交換させていただきました。
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ここもF54/55/60が年数が経つと結構なりますよね(-_-;)。。。もうちょっと柔らかいゴム製で作ってくれるといいのに。。。
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最後は、リアゲートの三角のパネル。新品は綺麗なピアノブラックなのになぜかこの箇所だけめちゃくちゃ曇って来ます。
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お車を綺麗にされてる方は、ここだけすごく劣化してるのでめちゃめちゃ目立ちます。
交換は簡単なので、気になったら交換しちゃいましょう。
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F55 BMWミニ クーパー ヘッドライトが、、、

F55 BMWミニ クーパーがヘッドライトが、、、にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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運転席側のヘッドライトのデイライトがなんか凄い色になってるから見てくれない?ということで点検させていただくと、デイライト・ウインカーのモジュールが焦げてる。。。(-_-;)
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ライトを当てて光らすアクリル部分も焦げてる。。。
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LCI1からのヘッドライトをグルっと一周タイプのデイライトは破損するという話を聞いていましたが、実際に問題があるレベルまでなってるのは、今回が初めてでした
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デイライトの色がおかしくなるとヘッドライトを交換します。
その部分の部品が出ないからです。


LCIヘッドライト片側28万円します。
でも交換するしか元に戻す方法がないからです。


左右なっちゃうと部品・工賃で70万近く必要です。
凄い金額です。


って、スズキ タゴサク構文っぽく書いて見ました
https://youtu.be/vaWbYAipWf8?si=TDUQJ6Cv85aacP8n




・・・




が、リペア方法あります。
LEDモジュールは新品にする他ありませんが、焦げ焦げになったアクリル部を削り取ってキレイキレイしたら少し光度は落ちてしまいますが、復活します。
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というわけで作業後〜写真だと黄色っぽく見えてしまいますが、実際に見るとかなり白に戻ってます。
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ついでに焼け焦げたデイライトモジュール、基盤を剥がしてみると蓋の部分はマジでデカいヒートシンクになってるだけなんですね〜・・・
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新型ミニになると更にでかいヒートシンクになってるくらいなので、この先結構トラブルが増えてくるのかな〜


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