BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

F54

F54 BMWミニ クラブマン クーパーS メーカーオプション取付

F54 BMWミニ クラブマン クーパーSがメーカーオプションのお取付けにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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定番ですが、ドライビングモードスイッチとマルチファンクションスイッチをお取付けさせていただきました。
先ずはドライビングモードのスイッチより〜有ると無しでは、楽しさがかなり違います!
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スポーツモードにするとアクセルレスポンスがグンッと向上するのでドライブが楽しくなりますよん。
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逆にグリーンモードだと、燃費重視なアクセルレスポンスになるのでゆっくり走りたいな!って時にドウゾ!

そしてマルチファンクションスイッチのお取付け〜
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クルーズコントロール・リミットコントロール・音声の増減・音楽を聴いてる際は、曲送り等が出来るようになるので大変便利になりますよん。
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byえーちゃん


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F54 BMWミニ クラブマン クーパーS ユニオンジャックテールランプ

F54 BMWミニ クラブマン クーパーSがユニオンジャックテールランプ交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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新しいミニのお話も9月頭にチラホラでましたが、新型クラブマンは予定が無いと言う事で長く乗ろ!!と言う事でリアテールをユニオンジャック化させていただきました。
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テール交換・配線・コーディングを施工して完了です。
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F54 BMWミニ クラブマン クーパー ブレーキパッドリフレッシュ

F54 BMWミニ クラブマン クーパーがブレーキパッドリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回ブレーキランプのバルブ切れにて御入庫いただいた際に、軽く点検もさせていただいていましたが、ブレーキパッドの残量がかなり少なくなっていたので、前後共にリフレッシュさせていただきました。
今回も、ATEのセラミックパッドにて〜
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低ダストブレーキパッド交換時は、極力ホイールを綺麗にしてからお取付けさせていただいております。
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これで汚れにくい足回りになりますので、足元の綺麗を維持しやすくなりますよん。



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F54 BMWミニ クラブマン クーパーD ヘッドライトリフレッシュ&STEKヘッドライトプロテクションフィルム

F54 BMWミニ クラブマン クーパーDがヘッドライトリフレッシュ&STEKヘッドライトプロテクションフィルム施工にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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ヘッドライトの綺麗を維持したいんだけど、現状はどうか見てくれるかな!?と言う事でご相談いただきましたので、ヘッドライト表面のチェックをさせていただきましたが、既にマイクロクラックが入っていました。
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なのでこのクラックを全て落してからSTEKヘッドライトプロテクションフィルムを施工させていただく事になりました。
表面を削り落して、怪しい煙で表面を再生させていただきました。
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その後、今回はSTEKヘッドライトプロテクションフィルムのクリアタイプDynoShadeを施工させていただきました。
https://stek-japan.com/
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F54 BMWミニ クラブマン クーパーSD 車検整備

F54 BMWミニ クラブマン クーパーSDが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞお車の写真撮り忘れてたので、同じ色の方の写真で。。。(^_^;)
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先ずはATFの交換を行わせていただきました。
乗り方にもよりますが、F型のミニのATF結構汚れてます。
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定期的に交換して、気持ち良いシフトフィーリングで楽しみましょう!
2〜3万キロ程度でリフレッシュがオススメです。
今回は、NUTECのNC60AT+のAT添加剤も注入させていただきました。
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その後はバッテリーがかなり弱っていましたので、リフレッシュさせていただきました。交換は安心のVARTA AGMバッテリーにて〜
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そしてエアフィルターもかなり汚れていましたので、K&Nの純正リプレイスメントフィルターに交換させていただきました。
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最後はエンジンオイルの交換を行わせていただき、久々登場⁉のREWITECパワーショットを注入させていただきました。
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慣らしのお車に使うも良し、走行距離を重ねて来たお車に使うも良しなエンジン内部のコーティング剤です、是非一度お試しくださいませ〜


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