E87BMW116iが車検整備にて御入庫です。(￣▽￣)ゞ
先ずはATFの交換より〜
定番の？ハーネススリーブよりオイル滲みの為そちらも交換です。
この年代くらいからプラスチックオイルパンになっておりフィルターが内臓されておりますので、Assy交換となります。
オイルパン脱着時で無いと、ハーネスのスリーブを交換する事は出来ない漏れてなくてもATFを交換の際は同時に交換がオススメですね〜
その後はスパークプラグがかなり消耗していた為、全数交換させていただきました。今回も安心のNGKスパークプラグをセレクト！
あまりに消耗したスパークプラグではイグニッションコイルにも負担がかかる為定期的な交換がオススメです。
byおかちゃん
BMC SERVICE ホームページアドレス
http://www.bmckk.jp
Mail info@bmckk.jp
〒761-8082
香川県高松市鹿角町423-8
Tel 087-864-3298
にほんブログ村
先ずはATFの交換より〜
定番の？ハーネススリーブよりオイル滲みの為そちらも交換です。
この年代くらいからプラスチックオイルパンになっておりフィルターが内臓されておりますので、Assy交換となります。
オイルパン脱着時で無いと、ハーネスのスリーブを交換する事は出来ない漏れてなくてもATFを交換の際は同時に交換がオススメですね〜
その後はスパークプラグがかなり消耗していた為、全数交換させていただきました。今回も安心のNGKスパークプラグをセレクト！
あまりに消耗したスパークプラグではイグニッションコイルにも負担がかかる為定期的な交換がオススメです。
byおかちゃん
BMC SERVICE ホームページアドレス
http://www.bmckk.jp
Mail info@bmckk.jp
〒761-8082
香川県高松市鹿角町423-8
Tel 087-864-3298
にほんブログ村
