BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

DCT

F55 BMWミニ クーパーS モデファイ他

※8月11日〜17日は夏季休暇をいただいております。御迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。

お急ぎの際は、090-3168-3519か090-9559-2608にお電話ください。


F55 BMWミニ クーパーS モデファイ他にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前にフェンダーをピアノブラックにペイントをさせていただきました。
https://bmckk.livedoor.blog/archives/65982024.html
やっぱりリアもピアノブラックのほうが良い気がする!!という事でペイントをさせていただきました。

いきなりペイント後ですが、、、このピアノブラック高級感があってステキ
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そしてまだ走行距離もそこまで多くありませんが、DCTのオイル交換も行わせていただきました。
写真撮り忘れてましたが、、、
コチラも定期的に交換しましょう!作り自体はマニュアルミッションなので、定期的なオイル交換がオススメですよ

最後はバッテリーもお疲れ気味だったので、交換させていただきました。
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BMWミニ用バッテリーは、全世代分御用意しているのでイキナリのバッテリー上がりにもご対応可能ですよん


byえーちゃん

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E92 BMW 335i 車検整備

E92 BMW 335iが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずはいつものアレより〜〜
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そして今回はDCTフルードの交換をすることになりましたので、オイルパン・ストレーナー・プレッシャーフィルターの交換を行わせていただきました。
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プレッシャーフィルターは特に真っ黒
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オイルパン締める順序はこんな感じ
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交換後はテスターにてクラッチの学習をして完了です。DCTの凄く速い変速が更に滑らかに〜
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そしてエアコンフィルターの交換をさせていただきました
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この世代はフィルターが外についてるので、まぁまぁ汚れますね
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最後はバッテリー交換をさせていただきました。
今回も安心のVARTAバッテリーにてリフレッシュさせていただきました。
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気持ち良い回転フィールで楽しいドライブを〜。


byえーちゃん


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F55 BMWミニ クーパー 車検整備

F55 BMWミニ クーパーが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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車検といえb、、、
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お察しの通り。(笑)

そして年間走行距離も多い方なのでもう6万キロ目前(;'∀')という訳でDCTのフルード交換を施工させていただきました。
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後期のDCTモデルの方はもう少し早めにDCTフルードの交換を行っても良いかもです〜
フルード交換後は、しっかりとミッションの学習も行わせていただいてGoodな変速フィーリングです
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そしてフィルター類〜
Fミニになってエアフィルターもかなり汚れやすくなりました。(吸気するところからフィルターまでの距離が近くなった)ので今回もK&Nの純正リプレイスメントフィルターに交換させていただきました。
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そしてエアコンフィルターも〜
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最後は、バッテリーもヤバヤバだったのでリフレッシュさせていただきました。
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byえーちゃん


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ルノー カングー ZEN 車検

ルノー カングー ZEN 車検にてご入庫です

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1.2ℓターボのエンジンは非力かと思いきや十分すぎるパワーです

車検は問題なく通過でメンテナンスの紹介です

5年目走行距離50000キロ

一つの節目にリフレッシュメンテです

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タイヤはミシュランのプライマシー4

使い古したエナジーセーバーに比べると車が変わったような乗り心地です

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ファンベルトはオートテンショナーを緩めて取り外し

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ヒビが少し発生していました

交換時期です

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DCTオイルも交換しました

スムーズな変速がさらにスムーズに

車の調子が悪くなる前にメンテナンスしていい状態を保っていきたいですねー

byおかちゃん


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F55LCI BMWミニ ONE 車検整備

F55 BMWミニ ONEが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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後期(LCI1)のFミニも初車検です時間が立つの早いですね〜
先ずはコチラより〜
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ワコーズのカーボンクリーニングRECS〜併せて燃料添加剤HKS DDRも注入させていただきました。
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カーボンクリーニングの効果がより良くなりますよん
定期的な施工でエンジン内に汚れを貯めないようにしましょう〜

その後は、エアフィルターを交換させていただきました。
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走行距離を結構走られておりますので、虫さん、塵・埃が多く付いてましたね
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エアクリボックスはシッカリと綺麗にしてからコチラをお取付け〜K&Nの純正リプレスイスメントタイプのエアフィルターにチェンジ!
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吸気効率も良く、汚れればお掃除をすれば再使用可能なので経済的!リーズナブルなプライスもオススメポイントですよ

そしてバッテリーも交換させていただきました。
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勿論VARTA(バルタ)のバッテリーに交換です。
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そしてそして6万キロ〜走られておりますのでDCTのフルードも今回交換させていただきましたよ。
作業風景が撮れてませんが、フルードは真っ黒!
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交換後はテスターにてミッションの調整をして完了です。
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こちらも定期的に交換して滑らかな走りをお楽しみくださいませ〜

そして、エアコンフィルターも交換させていただきました。
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コチラのお車、匂い等はありませんでしたが今まで無交換でしたので、凄まじいホコリが(^^;
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エバポレーターの殺菌、消臭もしっかり行って
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新しいエアコンフィルターで快適な室内空間となります〜
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最後はコチラを注入させていただき完了です。
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REWITECの注入機会、最近グングン多くなってます。
https://rewitec.jp/
金属摺動部分にシリジウムが作用してREWITEC注入後、1,500km程度走行していただく事でエンジン内部のコーティングが完了します。
いつも乗っていただいている愛車だから、入れた日でもエンジンが静かで滑らかな回転を確認いただけると思います。是非一度お試しくださいませ!


byえーちゃん


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