シトロエンC3が車検にて御入庫です。(￣▽￣)ゞ
先ずはコチラから〜
ダウンサイジング？の3気筒エンジンなので、スパークプラグの消耗も多い訳です。
まだ4万キロ弱ですが、この様に消耗してました。
今回は、こちらのスパークプラグに交換〜
良い点火は、大事な要素の一つですからね
転ばぬ先の杖
調子が悪くなって変えるより調子が悪くなる前に変える方が他の場所の負担にならないですからね
その後はタイヤの交換〜
ミシュランからコンチネンタルにチェンジ
今回は、パターンが特徴的なCC6(コンフォートコンタクト6)にチェンジさせていただきました。
また2年お楽しみくださいね
byレーサーなりちゃん
BMC SERVICE ホームページアドレス
http://www.bmckk.jp
Mail info@bmckk.jp
〒761-8082
香川県高松市鹿角町423-8
Tel 087-864-3298
にほんブログ村
先ずはコチラから〜
ダウンサイジング？の3気筒エンジンなので、スパークプラグの消耗も多い訳です。
まだ4万キロ弱ですが、この様に消耗してました。
今回は、こちらのスパークプラグに交換〜
良い点火は、大事な要素の一つですからね
転ばぬ先の杖
調子が悪くなって変えるより調子が悪くなる前に変える方が他の場所の負担にならないですからねその後はタイヤの交換〜
ミシュランからコンチネンタルにチェンジ
今回は、パターンが特徴的なCC6(コンフォートコンタクト6)にチェンジさせていただきました。
また2年お楽しみくださいね
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と伸びてかなり汚れにくくもなります。
少しヒビが入って来ておりましたのでお早めに交換です。
