BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

ATE

F56 BMWミニ クーパーS 12か月点検

F56 BMWミニ クーパーSが12か月点検にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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車輛の点検・オイル交換等させていただき、フロントのブレーキパッド残量が少なくなっておりましたので、ATEセラミックパッドにて交換させていただきました。
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定期的な点検で、近々交換しないといけないものなどシッカリ把握しときましょう。


byえーちゃん


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R56 BMWミニ ONE 車検整備 

R56 BMWミニ ONEが車検整備にて御入庫です。
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先ずは、ブレーキ残量が少なった為いつものATEの低ダストブレーキパッドにてリフレッシュ
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低ダストパッド交換時は、ホイール内側を極力綺麗にさせていただいております。


その後は、タイヤの残量もかなり少なくなっておりましたので交換させていただきました。
今回もコンチネンタルのコンフォートコンタクト7へ〜
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その後は、カーボンクリーニングの施工や油脂類交換〜
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最後は、久々にお取り付けなドライブレコーダーのお取り付けをさせていただきました。
今回はシンプルな1カメラタイプのユピテルの製品をお取り付けです。
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何かあった際に、証拠になりえますので絶対に装備しときたいアイテムですね〜


byえーちゃん


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F55 BMWミニ クーパー 車検整備

F55 BMWミニ クーパーが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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いつものワコーズカーボンクリーニングより〜
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燃料添加剤も〜
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その後は、現在走行距離が14000kmくらいと言う事で、まだブレーキパッド残量はありますが、ダスト量が気になる。。。と言う事で、ATEセラミックパッドにてリフレッシュさせていただきます。
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ダスト量の軽減・ライフの延長・ブレーキタッチの改善になるのでオススメですよん。
残量はまだまだありましたが、早めに交換する事で足元の綺麗を維持しやすいですよん
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ブレーキの汚れでお悩みの際は、是非ご相談くださいませ〜



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F56 BMWミニ クーパーS 車輛メンテナンス

F56 BMWミニ クーパーSが車輛メンテナンスにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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フロントブレーキパッド残量が無かった為、ブレーキローターと併せてリフレッシュさせていただきました。
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交換後は、エンジンスタータースイッチのグニャリ感が凄かったので、中古部品にて交換させていただきました。部品中身の爪が折れる事がちょこちょこ有ります。
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センター部分を分解して交換して行きます。ナビがこの向きで付いてる車輛もあるんですね〜・・・??
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ボタンを押すとスターターが動くようになってるきっかけだけのボタンなので、柔らかくやんわりと押してあげるようにしましょうね。
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F55 BMWミニ クーパー ブレーキ警告灯

F55 BMWミニ クーパーがブレーキ警告灯点灯にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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フロントブレーキパッド残が無くなった為、警告灯が点灯していました。
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今回はローターも消耗しておりましたので、そちらも併せてリフレッシュさせていただきました。
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新品のパッド・ローターセットは気持ちイイZ!
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