BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

523d

F11 BMW 523d オイル交換に合わせて

F11 BMW 523dがオイル交換に合わせてMAPデータアップデートで御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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MAPデータが古いままでしたので、最新のデータにアップデートさせていただきました。
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これで遠方に行かれる際も、海を走ったり空を飛んだりせず最適なルート案内での目的地到着が出来ますね!



byえーちゃん


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経験者、未経験者問いません、詳しくは担当 萱原まで、お問い合わせください。



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F11 BMW 523d リアショックアブソーバーリフレッシュ

F11 BMW 523dがリアショックアブソーバーリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回御入庫時に気になった点を今回リフレッシュさせていただく事になりました。
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リアショックのバンプラバーが破損して、リア助手席側のショックがオイル抜けしていましたので、リア2本コチラの部品でリフレッシュさせていただきました。
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リアがエアサスなので、テスターにてエアバッグのエアを抜いてから交換作業です。
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今回は純正のショックアブソーバーでは無く、ビルシュタインのB4ダンパーにてリフレッシュさせていただきました。
https://www.bilstein.jp/products/bilstein-b4
車高調とかはイラナイけど、劣化して乗り心地が悪くなってるなら交換して乗り心地を改善したい!と言う方にオススメです。
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byえーちゃん


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F11 BMW 523d リアブレーキパッド交換

F11 BMW 523dがリアブレーキパッド交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回はディクセルのTypeMへの交換をさせていただきました。
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これでバッチリ!!
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その他メンテナンスした方が良い所がありましたので、オーナー様にお伝えさせていただきました。



byえーちゃん


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G30 BMW 523d インテーククリーニング

G30 BMW 523dがインテーククリーニングにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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ミニでもお馴染み??なインテーククリーニング。
ディーゼルのお車は、乗り方で次第で 吸排気の汚れ方が大きく変わってしまいます。
今回はちょこ乗りが多いとのことで、まだ低走行(2万キロ程度)ですが施工させていただきました。
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写真の撮り方がイマイチでしたが…
施工前はオイリーな感じ+煤が薄っすらと積もってる状態でした。
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施工後はカラッとした感じに
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ガソリンエンジンもそうですが、カーボン汚れ等は少ないうちに落として行くほうが綺麗を維持しやすいです。
調子が悪くなったから掃除するより予防的に、定期的にお掃除作業がオススメですよん


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F11 BMW 523d ツーリング コーディング施工

F11 BMW 523d ツーリングがコーディング施工にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回はアイドリングストップのメモリー化とエアコンOFFのメモリー化を施工させていただきました。
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コーディング施工で、今まで不満があった事も解消出来る事もありますよん。


byえーちゃん


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