BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

車高調

トヨタ プロボックス 足回り交換

トヨタ プロボックスが足回り交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回お取付けするのはコチラ↓↓
https://www.rs-r.co.jp/best
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今回はRS-RのBest☆i車高調をチョイス!
今回ガッツリ車高を落すわけでは無かったので、サラッと下げさせていただきました。
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ピカピカの棒(ラテラルロッド)もお取り付けしました
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良い感じに仕上がりましたよん
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足廻りのリフレッシュをお考えの際はお気軽に御相談くださいませ〜

byえーちゃん

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HONDA N-VAN 足回りチェンジ

HONDA N-VANが足回りチェンジにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回、御入庫時にホイールをチェンジさせていただきましたが、ノーマルのフニャ足が気になるのよね。。。車高も下げたいしと言う事で、RS-Rの車高調にお取替えさせていただきました。
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今回は、まだまだ下げれますが大人車高にてセットアップさせていただきました。
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普段インポートカーをお乗りになられてますので、固めの足の方が好みと言う事で減衰調整も出来る車高調なので、お好みの乗り心地にセットアップ可能ですよん。



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ABARTH 124Spider 足回りチェンジ

ABARTH 124Spiderが足回りチェンジにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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かなり前から足回りのオーダーをいただいておりましたが、やっとお取付けとなりました。(;´д`)
今回お取付けさせていただいたのは、RmajicさんとこのオリジナルセッティングオーリンズDFV車高調をお取付けさせていただきました。
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http://www.rmagic.jp/detail/?product_id=914
純正の足さんはグッバイ!して
今回は大人車高にてセットアップさせていただきましたよん
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カッコ良いですね〜
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日産ブルーバード510 車高調キャリパー交換

前回測定したコイルスプリングを参考に新しいスプリングをチョイスしてみました

今回は前回のバネレート1割ましのフロントからメイン8kgのヘルパー1.3kgで約9.1kg リア20kgに変更です

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そこから車高調の製作です♪
今回はS130Zのストラットを流用しトヨタのショックを使ってショートストローク化❗️
そんでもってピロアッパーのキャンバー調整仕様です

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リアも全長式のショックに変更これで車高調整の幅も広がります
R32のガンメタなんかにも塗装してみました(笑)

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続いてブレーキです♪
S130ZのストラットナックルによりMK63の4ポットキャリパーを510に取り付けです❗️
もちろんローターもベンチディスクに変更です

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色々と加工は必要でしたが車高調&ブレーキの完成です



byレーサーなりちゃん


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F57 BMWミニ コンバーチブル JCW 色々モデファイ

F57 BMWミニ コンバーチブル JCWが色々モデファイにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回は、コチラを
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BMWミニの定番マフラーなREMUSマフラーと、今回お初お取付けなBCレーシングの車高調RNタイプ(フロント調整式アッパーマウント仕様)をお取付けです。
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早速、車高調より〜
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結構ベコベコに下げれますね
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後々の事も考えて、フロントは調整式のピロアッパーです。これで・・・フフフ・・・

そしてマフラーの交換です。今回もド定番な最強REMUSのJCWキャタバック
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ほんとに良い音ですよ。
スポーツモード時のポップコーンサウンドも最高

そして機能性装備ラストは、AMSECHSのラムエアインテークもお取付けです。
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これまた最強のエアインテークシステム剥き出しのキノコ型インテークと違い暑い時期でもエンジンの熱風を吸うのをかなり抑えれます。
ラムエアなので、速度を出せば出すほどガンガンフレッシュエアーをぶち込んでいけるのも良いですよん


そして最後はイルミもお取り付けさせていただきました。
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点灯はこんな感じに(笑)
コントローラーが付いてるので色んな色にチェンジ可能ですよん
https://youtu.be/vvDMLxLFTtY

という訳で引き続き楽しいミニライフを〜

byえーちゃん


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