BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

調整

F54 BMWミニ クラブマン クーパーS アライメント調整

F54 BMWミニ クラブマン クーパーSがアライメント調整にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回アイバッハのローダウンスプリングをお取付けさせていただきました。
https://bmckk.livedoor.blog/archives/65986370.html
馴染むまで走行いただいたので、今回アライメント調整を行わせていただきました。
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タイヤの偏摩耗なんかありませんか??たまに測定/調整してあげましょう〜


byレーサーなりちゃん


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ローバーミニ 4輪アライメント

アーモンドグリーンのミニ車検で御入庫いただきました

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少し前に少し車高が低いかな?とお話しさせていただいていました

車高を調整して4輪アライメント テスターで足回りの校正を行うメニューで作業です

まず車高、最低地上高を確保できるギリギリのところで調整させていただきました

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ボールジョイントにガタが出ていたので交換です

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その他、ヒビが入ってきていたテンションロッドのブッシュやロアアームのブッシュも交換して良い状態になったところでテスターに乗せていきます

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目視でも気になっていたところが数値化されて出てきました

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しっかり調整して完了です

純正の基準とは少し変更しています

調整後はスピードを出しても安定感が違いました

足回りのアライメントも定期的に点検、調整することがオススメです


byおかちゃん


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R53 BMWミニ クーパーS ホイールアライメント

ホイールアライメント、皆さんはどういった時に測定しますか

足回りを交換した時といった方がほとんどではないでしょうか

今回は板金でのホイールアライメント測定です。

後ろから追突されロアスカートが変形をしてインナーライナーがタイヤに当たった状態でした。

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いざ測定してみると左後ろのアライメントが少しくるってました。

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目視ではわからない状態ですがしっかりと修正をしていきます。

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これでバッチリです
このような微妙なくるいが厄介なのです。何ヶ月もたった時にタイヤの偏摩耗がでてきます。足回りがくるってると安心して運転はできません
BMCサービスでは安心、快適な運転ができるようにしっかりとサポートいたします


byあまのっち




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F56 BMWミニ JCW アライメントとモデファイと

F56 BMWミニ JCWがアライメントとモデファイとで御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回ビルシュタインB14キットをお取り付けいただきましたので、今回アライメントを施工させていただきました。
http://blog.livedoor.jp/bmckk/archives/65961344.html
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そして、前倒しのイジイジで今回EVENTURI(イベンチュリ)のエアインテークをお取り付けさせていただきました。
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http://www.lager.co.jp/brand/eventuri/
コチラの製品は純正のボンネットスクープも交換してカーボンのボンネットスクープになりそこからも吸入するようになっています。
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外観もなにかイジった感が欲しい方にオススメですよん
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窓を開けて楽しく走行できる時期になりましたので、窓全開でより一層楽しい走りをお楽しみくださいね。


byえーちゃん


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F54 BMWミニ クラブマン JCW アライメント

F54BMWミニクラブマンJCWがアライメント施工にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回STの車高調でガッツリ落とさせていただいきましたので、少し馴染んだ所で調整させていただきました。
http://blog.livedoor.jp/bmckk/archives/65960097.html
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しっかり調整して完了です。
足回り交換後はアライメント調整しましょうね!


byえーちゃん



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