BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

色々

F56 BMWミニ クーパーS メンテナンス色々

F56 BMWミニ クーパーSがメンテナンス色々で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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壊れて無いけど、走行距離も多くなって来た事だしそろそろリフレッシュしようかなと言う事でイグニッションコイルの交換を行わせていただきました。
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今回使用したのは、ハイスパークイグニッションコイルのプレミアム(玉付き)をチョイス!
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スタンダード版でも、トルクが増してるのが体感出来ると思いますが、それの更に性能アップ版!
リフレッシュに使用するもよし、更に楽しく走る為に交換するも良しな製品ですよん

そしてエアフィルターも交換してからかなり走行距離を走ってると言う事で、乾式のフィルターからK&Nの湿式エアフィルターに交換させていただきました。
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最後はフロント側のブレーキパッドもリフレッシュ。
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GLADのパッドをお使いだったので、引き続き〜
シッカリと使い込まれてマス!
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これでまた楽しくお乗りくださいませ〜


byえーちゃん


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業務内容は、乗って楽しい車を更に楽しくお乗りしていただく為のモデファイ・車輛メンテナンスです。

経験者、未経験者問いません、詳しくは担当 萱原まで、お問い合わせください。



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F56 BMWミニ JCW 車検整備で色々

F56 BMWミニ JCWが車検整備で色々とで御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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メンテナンスは常々シッカリとさせていただいているお車なので、今回は車検での御入庫ですが車検には関係ない作業のボリューム多めです。
先ずは車検時に定番のワコーズカーボンクリーニングRECSより〜
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その後は、外装リフレッシュシリーズで年数が経つと変色してくるトリムカバーの交換です。
バンパー脱着しないと交換出来ない仕様なので、バンパーを脱着して爪を一本一本起こしてグリルを外していくっていう手間が掛かっちゃう作業となってます。。。
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今回、折角ここを交換するので純正のナンバーステーは外してしまってスッキリ仕様のナンバーステーに交換です。
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スッキリしてオススメですよ
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そしてボンストも汚れて来た為、ブラックメインにレッドのストライプが入ったタイプに交換させていただきました。
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サイドステップも今回は部分ラッピングを施工して見ましたよん。
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そしてそして、、、室内のエアコン吹き出し口のアンビエントライトの装着
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配線の長さの関係上、割とバラさないとお取付け出来ません。。。
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他のアンビエントライトと連動して光るようになっておりますので、ナイトシーンではアゲてくれますよ
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こんな感じで光ますよん。
https://www.youtube.com/watch?v=r0KONFxqBS0

そして最後はこのシーズンならではのコーディングの施工をさせていただきました。
シートヒーターが装着されていますが、乗る度にスイッチを入れる必要がありましたが、スイッチの状態を維持するように変更させていただきました。
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これでいつもホカホカのお尻ですよん

車検に関係無い作業ばっかりでしたが、バッチリ格好良くなりましたね。
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byえーちゃん


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F56 BMWミニ ONE 色々とリフレッシュ

F56 BMWミニ ONEが色々とリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずはバッテリー!超ヤバヤバでした。。。
この状態でもエンジンかかるんだね。。。ってレベルでCCAがめちゃくちゃ低かったです・・・。
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エンジンをかけてすぐはナビ画面もNO SIGNALで起動しません
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安心のVARTAバッテリーに交換
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元の純正バッテリーもVARTA製ですよん。
安心クオリティーです。

その後は、リアのブレーキパッドの残量が無かったので、そちらもATEのセラミックパッドにてリフレッシュさせていただきました。
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最後は、タイヤも純正装着のままだったので交換させていただきました。
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今回は新しく出たコンチネンタルCC7を装着させていただきました。
https://www.continental-tires.com/jp/ja/b2c/car/tires/comfortcontact-cc7.html
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その他、リフレッシュした方が良い所が何点かありましたので、お伝えさせていただきました。



byえーちゃん


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F57 BMWミニ コンバーチブル JCW コーディング色々

F57 BMWミニ コンバーチブル JCWがコーディング色々にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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定番のコーディング3点施工させていただきました。
ナビ起動時の注意書き表示のキャンセル・アイドリングストップのデフォルトOFF・HUDへのシフトポジション表示!
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どれも施工しておくと便利!

ご自身の使いやすいように変えちゃいましょ!



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Renault カングー 車検整備

ルノー カングーが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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走行距離はそこまで多くないお車だったのですが、年数のせいでしょうか、、、色々とメンテナンスしておいて方が良い箇所があるカングーでした。
先ずはタイミングベルトより〜
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テンショナー駄目になるパターンもあるので、年数/走行距離で確実にリフレッシュしましょうね。

そして車検の定番ATF交換も〜
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定期的に施工で気持ち良いシフトフィーリングで楽しい愛車ドライブがモットモットね

その他ブレーキやフィルター、EGマウント、スパークプラグ等、色々リフレッシュさせていただきました。
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また安心な楽しいドライブを〜


byおかちゃん


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