BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

水漏れ

F55 BMWミニ クーパー 水漏れ修理

F55 BMWミニ クーパーが水漏れ修理にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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F型も初期モデルは2014年4月からなので、水漏れしてるお車もチラホラ出てきました
インナーフェンダーとカバー外すと見えて来ます
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ウォーターポンプから水漏れしてる車が多いですが、今回のお車はサーモスタッドの所からも漏れが
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インマニ周辺外すとアクセス出来ますがかなり作業性が悪いです
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ラジエーターのサブタンクの水が減っていくお車は、この部分から水漏れしてることが多いです。
定期的に、点検しましょうね。


byえーちゃん

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R60 BMWミニ クーパー 車検整備

R60 BMWミニ クーパーが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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走行距離もそこまで多く走られてなかったので、車検時に良く施工させていただく作業をメインにさせていただきましたが、、、微妙にクーラントのタンクの水が減ってるな〜と思ったら最近かなり作業数が多いフィルターハウジングパッキン部より水漏れ跡が。。。
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どういう作りなのかパッキン部がニョキニョキと伸びて来ます、ニョキニョキしたら交換のサインですよ。
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こんな部品ですが、交換するのに結構手間がかかります(^_^;)
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一度交換しとくと、この箇所からのオイル漏れ・水漏れの心配をしなくても大丈夫です。
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R57 BMWミニ コンバーチブル JCW オーバーヒートにて

R57 BMWミニ コンバーチブル JCWが水漏れにてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回は、ラジエーターのロアホースのクリップが外れて引きずってしまって穴が開いてしまいました。
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ホースをリフレッシュさせていただき、クリップも新品にリフレッシュしてシッカリとお取付けさせていただきました。

そしてもうちょいで車検の時期になっていましたので、引き続きお預かりして車検整備の作業も行わせていただきました。
先ずはワコーズのカーボンクリーニングRECS・燃料添加剤HKS DDRより〜
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コチラのお車一度インテークポートを、キレイにお掃除させていただきましたので、汚れを溜めない為にも定期的な施工がオススメです。
そしてインテークパイプが破損しそうなので、純正部品に交換するのも面白くないね!と言う事で、FORGEのシリコンホースに交換させていただきました。
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見た目でも、気分をあげて愛車を楽しみましょう〜!


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R56 BMWミニ クーパー 水漏れオーバーヒート

R56 BMWミニ クーパーが水漏れオーバーヒートにてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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原因はウォーターポンプからの水漏れでクーラント量不足のオーバーヒート
ウォーターポンプからはドバドバ漏れる事は殆どありませんが、長い事クーラントの量点検してなければクーラント不足になります。
今回は水温センサーも破損してるのもありサーモハウジング・ウォーターパイプもリフレッシュさせていただきました。
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走行距離が少なくても、登録から10年程度経ってると漏れだしてる車が殆どな印象です。
たまにチェックしてあげるといきなりオーバーヒートのリスクを回避出来るので、たまにサブタンクの量を覗いてあげるのがオススメですよん



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F55 BMWミニ ONE 流行りのアイツ

F55 BMWミニ ONEが流行りのアイツ・・・にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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流行って欲しくないですが、、、コチラ。。。
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Fミニ定番トラブル?なサーモキャリアからの水漏れ
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今回はウォーターポンプからの漏れでした。
なんか外してみたらウォーターポンプのプーリーが入りこんでるみたいな。。。??ハウジングをガリガリ削ってます(^_^;)・・・
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これが正常な状態
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そしてエンジンマウントもクラックが入って駄目になっていたのでリフレッシュ
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駄目になって来るとエンジンの振動がボディーに伝わって来るので、振動が大きい気が…ってなったら点検しましょう。


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