BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

整備

F56 BMWミニ クーパー 車検整備

F56 BMWミニ クーパーが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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車を動かすと異音がする。。。と言う事でレッカー搬送に御入庫でしたが、ブレーキのバックプレートに石を噛んでキーっと音がしておりました(^_^;)
丁度、車検のタイミングで、ブレーキパッドの交換予定がありましたので、ブレーキパッドの脱着に併せてコチラのATEセラミックパッドにてリフレッシュです。
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純正パッドのこんな汚れともオサラバです。
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低ダストのブレーキパッドを装着させていただいた際には、極力ホイールをお掃除してからお取付けさせていただいております。
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低ダストパッドを装着させていただいた際は、極力綺麗にお掃除をしてからお取り付けさせていただいております。
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その後は、バッテリーがヤバヤバになってきておりましたので、今回もVARTAのバッテリーにてリフレッシュです。
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純正バッテリーも、幾つか種類がありますがVARTAのバッテリーがクオリティーが良いですよ
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byえーちゃん


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フィアット パンダ 車検整備

フィアット パンダ車検にてご入庫です

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走行2万キロと調子も絶好調でまだまだこれからの車両となります

今回はフィアット系でよくあるデュアロジックのトラブル予防のために作動油の交換を行いました

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走行2万キロですが内部の摩耗、油の劣化等によりここまで真っ黒になってます

これではデュアロジックユニットに負担がかかってしまいます

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交換後はこちらです

油圧がきちんとかかるようになったのかポンプの作動音が少し静かになりました
ポンプの負担を少しでも減らしてあげることで長持ちしてくれるはずです

最後の仕上げに診断機を使用してデュアロジックユニットの基本調整を行います

デュアロジック車をお乗りの方は是非お試しください😊



byおかちゃん

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クラシックレンジローバー 車検整備

クラシックレンジローバー 車検にてお預かりです

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かっこいいですねぇ

スタビリンクのブッシュが劣化でネバネバに

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リフレッシュさせていただきました

また以前から電動シートの調子が悪いとのことで今回お預かりのタイミングでシートスイッチのオーバーホールを行いました

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ボールが飛び散らないように慎重な作業が必要です

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接点を磨き組み上げて無事復活しましたー

これでまた快適になりますね

ご安全にドライブをお楽しみくださいませ


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F48 BMW X1 車検整備

F48 BMW X1が車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずはブレーキパッド残量がかなり少なくなっていましたので、いつものテッパンATEブレーキセットにて交換です。
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リアはエレクトリックパーキングなので、テスターにてパッド交換モードにします。
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その後は油脂類の交換を〜(オイル交換・ブレーキフルード交換・ATF交換)
F型のミニを同じ作りなので、作業がしやすいですね〜
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ATF交換作業はこんな感じです↓↓
https://bmckk.livedoor.blog/archives/65964644.html
只今、ATF交換でMOTULのドラム缶型貯金箱プレゼントキャンペーン中です〜。
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エアフィルターもかなり汚れていましたので、交換させていただきました。
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こちらも折角なので、吸気効率もあがるしお掃除をすることで繰り返し使えるK&Nの純正リプレイスメントフィルターに
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エアクリボックス内もシッカリ掃除してからお取付けです。
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これでまた調子良く楽しいカーライフを(^3^)/


byえーちゃん


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F55 BMWミニ クーパーD 車検整備で色々と

F55 BMWミニ クーパーDが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回は中々なボリュームでの作業を行わさせていただきました。
先ずはタイヤ交換より〜
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かなりお疲れ気味なタイヤ(ミシュラン)から今回は、コンチネンタルのコンフォートコンタクト6にチェンジさせていただきました。
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https://www.continental-tire.jp/car/tires/comfortcontactcc6
しっとりした乗り味でオススメですよ。
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タイヤパターンに鳥さんの足跡みたいなのが一杯ついていますが(笑)

その後は油脂類等の交換です、走行距離が6万キロ間近と言う事でここらで一度、ATF交換しときましょうと言う事でご提案をさせていただきました。
F系ミニはATFオイルストレーナーが装着されていない為、ATのトラブル予防で定期的なATF交換がオススメです。画像を撮れて無かったので、F系ミニで交換させていただいた方のを載せておきます。
https://bmckk.livedoor.blog/archives/65964644.html
ATFの全容量も6L程度と少ない為、定期的に交換しても比較的リーズナブルですね。

ATF交換後は、エンジンオイルも交換タイミングでしたので、交換後にコチラも注入させていただきました。
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REWITECの注入機会、最近グングン多くなってます。
https://rewitec.jp/
金属摺動部分にシリジウムが作用してREWITEC注入後、1,500km程度走行していただく事でエンジン内部のコーティングが完了します。
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いつも乗っていただいている愛車だから、入れた日でもエンジンが静かで滑らかな回転を確認いただけると思います。是非一度お試しくださいませ!

そしてフィルター類もリフレッシュさせていただきました。
先ずは、エアフィルターより〜
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F系になりフィルターまでの通路が短くなったせいで結構汚れるようになりました。
今回は汚れるとメンテナンスして再利用出来て、尚且つ吸気効率を良くするK&Nのリプレイスメントフィルターをチョイスさせていただきました。
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エアクリボックス内がかなり汚れてましたので、綺麗にお掃除してからフィルターを交換です。
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最後はエアコンフィルターを交換させていただき完了です。
今回も結構カビが
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快適なミニライフを〜(^-^)/


5/2(日曜)〜5/5(水曜)までGWのお休みいただいております。
お急ぎの方は090ー3168-3519までお電話いただくか
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