BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

定番

F55 BMWミニ クーパー 続々と、、、

F55 BMWミニ クーパーが続々と、、、で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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なんかエンジンチェックランプが点いた!で御入庫いただきましたが、一時的な点灯のようでした。
が、、、下回りを見ると流行りの奴発見。。。
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フィルターハウジングからの水漏れです。
走行距離も約10万kmなのと、サーモキャリアも漏れ跡がありましたので、そちらも併せてリフレッシュさせていただくことに。
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3気筒エンジンなので、タイミングチェーンカバー部からのオイル漏れも発生しておりましたので、そこらへんも併せてリフレッシュさせていただくことに、、、
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最近めちゃくちゃ多いです。
平成生まれのFミニさんにお乗りの方は、突然水漏れするかもなので、時々なんか漏れて無いか下回りをチェックしてあげましょう。




byえーちゃん


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F54 BMWミニ クラブマン クーパーS 定番故障箇所一斉リフレッシュ

〜お知らせ〜
誠に勝手ながら、5月3日より5月6日(火)まで、ゴールデンウィーク休業とさせていただきます。
7日(水)より通常営業いたします。
お休み中もブログは更新してますので見てくださいね!


F54 BMWミニ クラブマン クーパーSが定番故障箇所一斉リフレッシュにてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前期型のFミニで定番な、オイルフィルターハウジング、サーモキャリア、エンジンマウントをオールリフレッシュです。
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オイルフィルターハウジングはクーラントラインが両方とも破損していました。
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こうなるとパッキンは意味を成しません、、、クーラントの圧力が上がるとここから駄々漏れ、、、即レッカー搬送案件です。。。
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併せてサーモキャリアもリフレッシュ
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エンジンマウントも破損していた為、交換をさせていただきました。
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これでバッチリ!!



byえーちゃん


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F56 BMWミニ クーパーS 最近めちゃ多いこのトラブル

F56 BMWミニ クーパーSが最近めちゃ多いこのトラブルにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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この前足回りをビルシュタインB14にリフレッシュさせていただきましたが、、、
なんか車の真ん中当たりが凄い濡れてるという事で。。。
走行距離的にはいつ来てもおかしくない感じではありましたが、、、このタイミングでならないでよ。。。

というわけで、、、水漏れの心配を無くす為に、フィルターハウジング+サーモキャリアの2大定番!?故障をリフレッシュさせていただくことに、、、
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最近多くなって来たバランスシャフトの所のカバーもオイル滲みしてたのでリフレッシュ!
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目指せ40万km



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F55 BMWミニ クーパーS 車検整備

F55 BMWミニ クーパーSが車検整備で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずはワコーズカーボンクリーニングRECSより〜
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そしてキラキラの箱のやつ〜(ワコーズCORE601)
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そして定番なエンジンマウントの破損。。。
残念ながら、、、F56前期のお車は4万キロも走るとまだ未交換なんて居ないんじゃないかというくらい破損します、、、
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チャチャッと交換して完了!
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エンジンをかける際の振動が気になってきたら一度確認するようにしましょう!


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F57 BMWミニ コンバーチブル JCW 定番のぶん、、、

F57 BMWミニ コンバーチブル JCWは定番のぶん、、、にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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出足で、ガバッとアクセルを踏んだ時にタイヤがブルブルする感じがするという事で、点検させていただきましたが、エンジンマウント千切れてるぅぅぅ。。。
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というわけで、ブルブルは改善するかわかりませんが、マウントが千切れてるんで交換しときましょ!という事で交換させていただきました。
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交換後試運転をさせていただきましたが、最初感じたブルブル感はほぼ感じなくなったような
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ボンネットを開けた際には、チェックするようにしましょう。


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