BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

修理

R56 BMWミニ JCW エンジンが。。。不調?

R56 BMWミニ JCWがエンジンが。。。不調?にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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走行中に止まったと言う事で、レッカー搬送にて御入庫いただきましたが点検させていただくと???ありがちだけど普通にエンジンかかりました・・・
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燃料圧力の故障コードが入ってましたが、燃圧をモニターしてもいても普通に圧力がありましたので、燃料高圧ポンプがダメになりそうなのかな?となり見積もりしときますので様子見しましょうか!となって、帰っていただく時に店を出た所で直ぐにストール(-_-;)
さっきまでなんも起こらなかったのになんで〜???となりましたが、、、原因はコチラ↓↓
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ヒューズボックス内部の問題で燃料ポンプが動いたり止まったりをしていました(-_-;)
新品ヒューズボックスの在庫を調べていましたが、なぜか本国にも日本にも在庫がありませんでした部品を探していると2週間くらい経って急に日本の在庫が復活とか謎な事態に・・・(-_-;)
新品のヒューズボックスがあればなにも問題ありませんので、部品を取り寄せして交換→コーディングで作業完了です。
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併せて車輛データが古かったので新しいバージョンにアップデート
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修理だけも面白くないと言う事で、モデファイもさせていただきました。
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純正のステアリングからアルカンターラ仕様のDシェイプのステアリングへ〜
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触り心地の良いステアリングで、これまで以上に楽しくお乗りくださいね。=33





byえーちゃん


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BMWミニR56エンジンかからない その2

エンジンを下ろしてバラしていくことに。圧縮がなかったのでとりあえずタイミングチェーンの点検。

問題ない

続いて疑われるはバルブ。シリンダーヘッドを下ろす

• • • な、な、なんじゃこりゃ

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3番、4番のバルブがえらいこっちゃ



ピ、ピストンまでやられてる

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これでは使えない。どーしよぉ〜

とりあえず、作戦の立て直しです。


byあまのっち


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F55 BMWミニ クーパー 12ヶ月点検

F55 BMWミニ クーパーが12ヶ月点検にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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色々警告灯が(^_^;)…
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先ずはフロントブレーキパッド残量無しにて、定番のATEセラミックパッドへ交換です。
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こんな汚れとはサヨウナラ〜
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残量ヤバかったです
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警告灯が出るまで使っちゃおうという方は、警告が出たら交換はお早めに
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そしてタイヤ空気圧の警告灯が出ていましたので、点検するとリアタイヤに大きい釘が(^o^;)
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空気圧が減ったまま走行するとタイヤだけじゃなくホイールまで駄目にしちゃうこともあるので、空気圧警告灯が出たら、すぐ点検するのがオススメですよ。

定期的な車輌点検で、小さな不具合の内に直しておけば大きな修理になる可能性も減らせますよん

byえーちゃん


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BMWミニR56エンジンかからない

エンジンがかからないという事でやってきたBMWミニR56君。

診断していくとNO3とNO4シリンダーの圧縮がない

サーモケースからも水漏れが

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という事でエンジンを下ろす事に

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やっとおりました

今回はここまで。次回はエンジンをバラバラにしていきま〜す


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F56 BMWミニ クーパー 運転席窓を開けると嫌な音が。。。

F56 BMWミニ クーパーが運転席窓を開けると嫌な音が。。。にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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F系ミニだとお初なウインドウレギュレータートラブル
窓を開けるとミシミシ・・・と軋み音が
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レギュレーターだろうなーと取外しさせていただきました。
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ありがちな上下に動く部分のクラックなどではなくワイヤー自体がなんかささくれてました
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新しいレギュレーター・インシュレーターに交換して完了でございます。

恐らくなかなか壊れる物じゃないと思いますが、、、ミシミシ変な音がすると言うときはお早目にご相談くださいね。


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