BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

低ダスト

2021年06月11日07:29

F56 BMWミニ クーパー　車検整備

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F56 BMWミニ クーパーが車検整備にて御入庫です。(￣▽￣)ゞ
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車を動かすと異音がする。。。と言う事でレッカー搬送に御入庫でしたが、ブレーキのバックプレートに石を噛んでキーっと音がしておりました(^_^;)
丁度、車検のタイミングで、ブレーキパッドの交換予定がありましたので、ブレーキパッドの脱着に併せてコチラのATEセラミックパッドにてリフレッシュです。
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純正パッドのこんな汚れともオサラバです。
DSC_9638

低ダストのブレーキパッドを装着させていただいた際には、極力ホイールをお掃除してからお取付けさせていただいております。
DSC_9642

低ダストパッドを装着させていただいた際は、極力綺麗にお掃除をしてからお取り付けさせていただいております。
DSC_9691

その後は、バッテリーがヤバヤバになってきておりましたので、今回もVARTAのバッテリーにてリフレッシュです。
DSC_9673

DSC_9677

純正バッテリーも、幾つか種類がありますがVARTAのバッテリーがクオリティーが良いですよ
DSC_8916



byえーちゃん


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2021年06月05日07:30

F56 BMWミニ クーパーS 車輌メンテナンスで

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F56 BMWミニ クーパーSが車輌メンテナンスにて御入庫です。(￣▽￣)ゞ
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先ずはこちらより〜
DSC_9561

AMSECHS(アムゼックス)の低ダストブレーキパッド
ボディーカラーと合わせてアムゼックスグリーンね〜(*´∀`)♪
DSC_9562

ササッと交換して完了です。
そして5万キロを超えて来たと言うことで、一度メンテナンスしときましょ!とATFの交換もさせていただきました。
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エンジンオイルみたいに、かなり真っ黒になってましたよ(^_^;)…

F型はストレーナーの部品設定がありませんので、定期的にATF交換をしていったほうが、気持ち良いフィーリングを維持出来て、トラブルのリスクも低減出来るんじゃないかと思いますよ。
交換後は、学習値をリセットして新しいATFでの学習をしてもらいます〜
DSC_9571

滑らかフィーリングで気持ち良いので、定期的なATF交換オススメですよ。
ちなみにキャンペーン中なので、可愛いMOTUL(モチュール)のドラム缶型の貯金箱差し上げてます
DSC_9451

愛車にメンテナンス費用に500円貯金するのもアリじゃないかとおもいま〜す


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2021年05月07日07:46

F56 BMWミニ クーパーSD　メンテナンス

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F56 BMWミニ クーパーSDがメンテナンスにて御入庫です。(￣▽￣)ゞ
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ブレーキパッドの警告灯が出たと言う事で、リア残量が無くなっていました。
DSC_9241

今回もコチラのATEセラミックパッドにて前後ともリフレッシュです。
DSC_9242

足元の綺麗を保つ為･ブレーキシステムのライフを長くする為に、新車からでも交換される方が多い作業です。
なによりオーナー様の洗車に要する時間を、かなり短縮出来るので頻繁に愛車をお掃除される方にもオススメですよ。




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2021年05月05日07:21

F10 BMW 523i　ブレーキパッド交換

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BMW
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F10 BMW 523iがブレーキパッド交換にて御入庫です。(￣▽￣)ゞ
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今回はコチラのブレーキパッドをお取付けさせていただきました。
DSC_9010

金色ボディーが特徴的なDIXCELのTypeM！
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これでホイールの汚れとはオサラバ&ロングライフになるので、次回交換までかな〜り長くお使いいただけます。

初めての御入庫なので、その他色々チェックもさせていただきました。
タイヤがツルツルなので、交換はお早目に！

5/2(日曜)〜5/5(水曜)までGWのお休みいただいております。
お急ぎの方は090ｰ3168-3519までお電話いただくか
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上記お問い合わせページからご連絡お願いいたします。


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2021年04月16日07:46

ABARTH 595 コンペティツィオーネ 色々モデファイ

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ABARTH 595コンペティツィオーネが色々モデファイにて御入庫です。(￣▽￣)ゞ
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先ずはコチラより↓↓
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ブレーキパッドの交換です。
今回はRED POINTさんのオリジナルブレーキパッドSessAをチョイス
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今回コチラも変えるのでお掃除楽々ですね！
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今回ENKEI(エンケイ)のホイールをチョイス細かい所の作りが気が利いていて流石という作りですね
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そしてヘッドライトもLED化させていただきました。
発売されたばかりのBELLOFのD1SをLEDへコンバージョンするキットです
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色温度も6500Kなので真っ白でレンズの透明感マシマシです
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明るさも10000ルーメンとバッチリ！アバルトの場合、バルブ交換するのにバンパー脱着しないといけないのが、面倒ではありますが長く使ったHIDのリフレッシュをお考えの際はLED化も”アリ”な選択肢ですよ
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DSC_8962

そしてコチラも注入させていただきましたよ
DSC_8973

REWITECの注入機会、最近グングン多くなってます。
https://rewitec.jp/
金属摺動部分にシリジウムが作用してREWITEC注入後、1,500km程度走行していただく事でエンジン内部のコーティングが完了します。
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いつも乗っていただいている愛車だから、入れた日でもエンジンが静かで滑らかな回転を確認いただけると思います。是非一度お試しくださいませ！


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