BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

乗り心地

F11 BMW 523d リアショックアブソーバーリフレッシュ

F11 BMW 523dがリアショックアブソーバーリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回御入庫時に気になった点を今回リフレッシュさせていただく事になりました。
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リアショックのバンプラバーが破損して、リア助手席側のショックがオイル抜けしていましたので、リア2本コチラの部品でリフレッシュさせていただきました。
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リアがエアサスなので、テスターにてエアバッグのエアを抜いてから交換作業です。
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今回は純正のショックアブソーバーでは無く、ビルシュタインのB4ダンパーにてリフレッシュさせていただきました。
https://www.bilstein.jp/products/bilstein-b4
車高調とかはイラナイけど、劣化して乗り心地が悪くなってるなら交換して乗り心地を改善したい!と言う方にオススメです。
DSC_5266

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byえーちゃん


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F56 BMWミニ クーパーS COXボディーダンパー

F56 BMWミニ クーパーSがAMSECHS COXボディーダンパーのお取り付けにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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いつも乗られてる愛車ならシッカリと違いが分かります。
車格が1ランク上がったような快適性になりますよ
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リア側の取付が多少脱着部品が多いので、お時間かかりますが、、、
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無事取り付け完了
しっかり1G状態で最終締め付けをして完了です。
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byえーちゃん


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R50 BMWミニ クーパー 足回りリフレッシュ

夏季休暇があけまして、今日からまたガンガンやっていきますよ〜<( ̄︶ ̄)>

今週も宜しくお願いいたします。



R50 BMWミニ クーパーが足回りリフレッシュにて御入庫です。
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半端じゃなく乗り心地が固くて路面の凸凹をモロに拾って突き上げが酷いです(-_-;)・・・
原因はコチラ↓↓
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リアショックが完璧にダメになってました
今回はコチラのショックアブソーバーにてリフレッシュで乗り心地重視へ変更です
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足回りもお好みに合わせてオススメがありますので、お気軽に御相談くださいね


byえーちゃん


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アバルト500 バンプラバー交換

先日車検でお預かりしたアバルト500です

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試運転の際にリアの突き上げ感が気になっていました

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ダウンスプリングが組まれており1G状態でほぼバンプタッチしていました

乗り心地が悪くて当然ですね

バンプラバーをショートタイプに交換することをオススメさせていただいていました

早速ご用命いただいたので作業です

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これだけ短くなるとストローク量も確保できます

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交換後は車が変わったかのような乗り心地です

ローダウンの際はセットで交換したいですねぇ

ローダウン後突き上げ感が酷い、乗り心地が悪いという方は一度ストローク量を確認してみましょう

byおかちゃん


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R53BMWミニクーパーS KONIスペシャルアクティブ

R53BMWミニクーパーSがKONIスペシャルアクティブのお取付にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ1570192770453

GPのショックアブソーバーを装着してるとのことでしたが、乗り心地が固くて・・・という事で乗り心地改善でオススメなKONIスペシャルアクティブにチェンジです。
元々乗り心地で定評のあったFSDの次期モデルとなっています。
http://www.fet-japan.co.jp/koni/specialactive.html
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早速お取付〜
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取付後は、アライメントも調整して完了であります。
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まだまだ元気なR53で、しなやか足であちこち走ってお楽しみくださいね〜



byえーちゃん


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