BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

レスポンスアップ

F54 BMWミニ クラブマン JCW FTPブーストパイプ&チャージパイプ

常連様のF54 BMWミニ クラブマン JCWがFTPブーストパイプ&チャージパイプのお取付けにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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純正の柔らかいゴムパイプから金属製のパイプにすることで、ブースト圧力をレスポンス良くぶち込めるアイテムです。
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チャチャッとお取付けして完了です。DMEチューニング・サブコンにてブーストアップされた方にオススメな逸品ですよん
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byえーちゃん


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F56 BMWミニ クーパーS FTPチャージ&ブーストパイプ

F56 BMWミニ クーパーSがFTPチャージ&ブーストパイプのお取付けにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回はコチラの製品をお取付け〜
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ミニの場合、ブーストが掛かってパイプが破損という心配は中々無さそうですが、エンジンに空気をレスポンス良くぶち込むのに最適ですよん
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このお車はDMEも書き換えしてるので、余計刺激的な走りに
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ローバーミニ 車検整備

ローバーミニが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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走行距離もそんなに走られてませんでしたので、今回は予防整備&調子良く気持ちよく!でイグニッションコイル・プラグコード・スパークプラグの点火系をリフレッシュさせていただきました。
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交換は勿論、ハイスパークイグニッションコイル&オリジナルプラグコード・NGK RXプラグにて〜
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レスポンス良く、上まで無理なく回るエンジンが気持ち良いですよ〜
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byレーサーなりちゃん


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ローバーミニ キャブレーター交換

ローバーミニがキャブレーター交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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SUのツインキャブからウェーバータイプキャブのREEDMORALにチェンジ!
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そしてローラーロッカーの1.5も入れて走り方向にパワーアップです。
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アクセルのレスポンスの改善、トルクのアップ、吸気音・見た目でのやる気アップでより楽しくドライブ出来ますね!
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ローバーミニ エンジン不調・点火廻りリフレッシュ

ローバーミがエンジン不調にて点火廻りリフレッシュで御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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元はノロジーのホットワイヤーがついていましたが、高性能なプラグコードも年数・距離の経年劣化で性能も落ちてきてしまいます。
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今回はオリジナルのハイスパークイグニッションコイルプレミアムVerとプラグコードを新調させていただきました。
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タマ付きのプレミアムバージョンはノーマルハイスパークイグニッションコイルより、よりレスポンスに優れた性能となっています。最強のクラシックミニ用イグニッションコイルです
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あなたも是非体感してみてください


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