BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

マイクロクラック

F56 BMWミニ クーパー ヘッドライトを綺麗に&DCTF交換

F56 BMWミニ クーパーがヘッドライトを綺麗に&DCTF交換で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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F系ミニの泣き所、、、結構早い段階でのヘッドライトのマイクロクラックであります、、、
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症状の初期はヘッドライトが点灯してなければあんまり気にならない程度ですが、現状結構気になるレベルのマイクロクラックでした、、、
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そちらを綺麗にさせていただき、STEKのプロテクションフィルムを施工させていただきました。
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今回はクリアタイプにて施工させていただきました。
折角するなら変わった感が欲しいという方にも、薄い車検OKなライトスモークもありますので、マイクロクラックが気になってきたらお気軽にご相談くださいませ〜

そしてLCI1定番のトランスミッション警告。
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6年目?になると何かがポシャってしまったかと思うくらい警告灯が出るようになっています。
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走行距離も多くなってきておりましたので、DCTFもシッカリと交換させていただきました。
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byえーちゃん


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F55 BMWミニ クーパーS ヘッドライトリフレッシュ

F55 BMWミニ クーパーSがヘッドライトリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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ヘッドライト表面のマイクロクラックが目立って来た為にリフレッシュさせていただきました。
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斜め上くらいからヘッドライトを点灯させると見るとこんな感じに、、、
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ライト表面のクラックを全部落として
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スチーマーで表面を再生
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この綺麗な状態を維持する為に、STEKヘッドライトプロテクションフィルムを施工させていただきました。
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今回は、クリアタイプのフィルムを施工〜
表面にマイクロクラックが出る前に、プロテクションフィルムを施工するのがオススメですが、マイクロクラックが出てきた後でも綺麗にリフレッシュ可能ですよん。


byえーちゃん


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F56 BMWミニ クーパーS ヘッドライトリフレッシュ

F56 BMWミニ クーパーSがヘッドライトリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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最近の車全般?こういう風になるのが早いです、、、F型の弱点??の一つである、ヘッドライトのマイクロクラック。。。早い方だと車輛登録から3年以内くらいで、、、
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ひびっひびデス、、、
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愛車を綺麗にされててもここだけで古く見えてしまいます。。。
という訳で今回リフレッシュを行わせていただきましたよん
表面をバリバリ削ってマイクロクラックを全て落してスチームで表面処理〜
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そして定番のSTEKヘッドライトPF〜
施工しておくことで、愛車のお目目を外的な要因から守って綺麗を維持しやすいし、折角施工するならヤッテマス感も欲しい方には、ライトスモークのフィルムで愛車のイメージをガラッと変えることも可能です。
https://stek-japan.com/

ライトスモークとクリアの2種類のフィルムを御用意してます。
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クリアなお目目で、全体がキリッと引き締まりましたね!
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