BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

ブレーキパッド

F56 BMWミニ クーパーS LCI2 リアブレーキパッド交換

F56 BMWミニ クーパーS LCI2がオイル交換に合わせて、リアブレーキパッド交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回もコチラATEセラミックパッドをお取付け〜
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現在走行距離36084km!日本一距離を走ってるLCI2な気がするのですが、もっと走ってる方もおられるのかな??もっと走ってるよ!!って方是非教えてください(笑)
ササッと交換して完了です。ブレーキのライフもグンっと伸びるので汚れるのが嫌、ランニングコストを抑えたい!という方はお早目の交換がオススメですよん。
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byえーちゃん


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AUDI RS3 ブレーキパッド交換

AUDI RS3がブレーキパッド交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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フロントのブレーキパッドの消耗が結構激しい・・・そして純正のブレーキパッドは8万円くらいします
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今回はリーズナブルにディクセルのプレミアムパッドをチョイス!
フロントだけで8枚ついてます(^_^;)↓交換後のブレーキパッド
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リアは、HELLAのブレーキパッドをチョイス〜

用途に応じてご相談くださいね!


byおかちゃん


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R56 BMWミニ クーパー 車検整備 

R56 BMWミニ クーパーが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずはブレーキ廻りのリフレッシュより〜
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ローターも消耗していたので併せてリフレッシュさせていただきました。
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ブレーキパッドは勿論ATEセラミックパッドをチョイスさせていただきましたので、かな〜り先までパッド・ローターの消耗は心配ありませんよ!
そしてフロントタイヤもツルッツルになっていたのでリフレッシュ!
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ロングライフなコンチネンタルDWS06+にて〜

そしてバッテリーもかなりお疲れ気味。。。お預かり中にバッテリー上がりもしました(^_^;)・・・
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交換後はテスターにてしっかり交換登録も〜
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最後は車検関係ありませんが、”MINI”のロゴが色々家出しちゃってる!!プラスチック部品が・・・と言う事でコチラもリフレッシュさせていただきましたよ。
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ホイールのセンターキャップのMINIロゴは家出してる方も結構見かけますね
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常時在庫有りますので、知らない内に家出したら新しいのを貼付けてあげてくださいね!

そしてサイドブレーキのこの部分も結構破損することが多いのでリフレッシュ
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byえーちゃん


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R52 BMWミニ コンバーチブル クーパーS ブレーキパッド交換で御入庫のはずが、、、

R52 BMWミニ コンバーチブル クーパーSがブレーキパッド交換で御入庫のはずが、、、です。( ̄▽ ̄)ゞ
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なんかチェックランプついたけどなにかな??という事でご来店いただきまして、パッド残量無しにて警告灯が点灯だったのですが、タイヤを外してみるとインナー側がドエライ事に。。。
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これ見ちゃうともう走れません(-_-;)
ちなみに走ると、すごいハンドル取られるし直進中にハンドルへのバイブレーションが半端じゃありません
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パッド交換に合わせて、タイヤの交換もさせていただきました。
少しリーズナブルにGTラジアルのタイヤでリフレッシュさせていただきました。
知名度は低い??ですがシッカリしたタイヤなのでオススメですよ
http://www.gtradial.com/Japan/Tire-Details/CHAMPIRO_GTX_Pro


byえーちゃん


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F48 BMW X1 12ヶ月点検で御入庫

F48 BMW X1で12ヶ月点検で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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点検に合わせて、Fブレーキパッド・エアコンフィルターの交換も御依頼いただきました。
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前回御入庫時にRのブレーキパッドを低ダストに交換させていただいておりますので、ATE低ダストパッドの破壊力!?ダスト低減を存分に感じられた事でしょう
https://bmckk.livedoor.blog/archives/65983059.html
ブレーキパッド交換時はキャリパーのスライドピンの動きもシッカリチェックしましょう〜

そしてエアコンフィルターも交換させていただきました。
F型のBMWはエアコンが良く冷えてくれますが、エバポレーターの結露をエアコンフィルターが吸ってカビっぽくなる状態が多くあります。
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今回もMANNフレシャス+にて交換させていただきました。
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byえーちゃん

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