BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

パッド

F55 BMWミニ クーパー リアローターが、、、

F55 BMWミニ クーパーがリアローターが、、、にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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摩材部分を100%使用してしまって金属プレート部が接触してる。。。と言う事で、リアブレーキローター・ブレーキパッド、ついでにフロントも低ダストに変えとく!と言う事で交換させていただきました。
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純正のブレーキパッドは2万〜4万キロ位で残量が無くなってしまいますので、街乗りオンリーな方はぜひお早めの低ダストブレーキパッド化を〜



byえーちゃん


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R56 BMWミニ クーパー 色々リフレッシュ

R56 BMWミニ クーパーが色々リフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回はコチラで〜
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フロントのATEパッド、ディクセルローターでリフレッシュです。
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スリットローター格好良い
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tpiのスペーサーでパッツパツにして〜
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そしてメンテナンスの方も〜ラジエーターサブタンクに亀裂があったのでリフレッシュさせていただきました。


byえーちゃん


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R52 BMWミニ コンバーチブル クーパーS リフレッシュ

R52 BMWミニ コンバーチブル クーパーSがリフレッシュで御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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警告灯が色々ついてたり(-_-;)…
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ABSのセンサーが駄目になっていたので、走行距離も考えて左右共にリフレッシュさせていただきました。
そしてフロントのブレーキパッド、ローターもかなり消耗していたので、併せてリフレッシュさせていただきました。
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ハブもサビサビだったので、キレイにお掃除してからお取り付けさせていただきました。
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新品のパッドとローターは気持ち良い
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byえーちゃん



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ローバーミニ ブレーキパッド交換

今回はローバーミニのパッド交換の入庫です。タイヤを外していざ点検

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パッドの残量を確認

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もちろんローターも点検しますよ。


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ローターもだいぶん薄くなってきているので交換ですね。

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パッドはダストの少ないやつをチョイス


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作業終了パッド交換の際にはしっかりローターも点検しましょ。傷や薄くなってしまっているとブレーキのジャダはもちろん大事故のもとになってしまいます。皆さん安全運転ぉ〜



byあまのっち



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R56BMWミニONE 車検整備

R56BMWミニONEが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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フロントのブレーキが結構ヤバ目でしたので、定番のコチラのセットでリフレッシュであります。
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スッキリ
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最後は燃料添加剤を注入させていただき完了であります。定期的な注入がオススメですよん
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また2年ミニをお楽しみにくださいませ〜(^-^)/
オイル交換はお早めに〜


byえーちゃん


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