BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

ハイスパークイグニッションコイル

R60 BMWミニ クロスオーバー ONE エンジンチェックランプ

R60 BMWミニ クロスオーバー ONEがエンジンチェックランプ点灯にてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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エンジンドコドコ系のエンジンチェックランプだった為、レッカー搬送にて御入庫いただきました。
エンジン不良の原因は、今回も定番のイグニッションコイルでした。
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今回もハイスパークイグニッションコイルにてリフレッシュさせていただきました。
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エンジンドコドコ系の不調の場合は、まず一度御連絡くださいね。



byえーちゃん


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ローバーミニ 車検整備

ローバーミニが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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走行距離もそんなに走られてませんでしたので、今回は予防整備&調子良く気持ちよく!でイグニッションコイル・プラグコード・スパークプラグの点火系をリフレッシュさせていただきました。
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交換は勿論、ハイスパークイグニッションコイル&オリジナルプラグコード・NGK RXプラグにて〜
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レスポンス良く、上まで無理なく回るエンジンが気持ち良いですよ〜
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byレーサーなりちゃん


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R56 BMWミニ クーパー エンジンチェックランプ

R56 BMWミニ クーパーがエンジンチェックランプ点灯にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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御来店いただいた時点でドコドコドコ。。。とミスファイヤな症状
ミスファイヤしてるのを確認する為にテスター接続すると3番コイルが破損していました。
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イグニッションコイルは、同じタイミングで消耗する部品なので、1本駄目な場合は全数(4本)の交換をしましょう。
今回もハイスパークイグニッションコイルにてリフレッシュさせていただきました。
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折角修理するなら調子良くね!



byえーちゃん


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R56 BMWミニ クーパー エンジン不調

R56 BMWミニ クーパーがエンジン不調にてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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エンジン不調の原因は、点火廻りの劣化でした。
今回もハイスパークイグニッションコイルとNGKスパークプラグにてリフレッシュさせていただきました。
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画像を撮り忘れてますが、ヘッドカバーパッキンも劣化でプラグホール内にオイルが漏れ漏れだったので、併せてリフレッシュさせていただきました。

年数/走行距離で、必ずコイルは不調になるので、一定期間で交換して行くのがオススメですよん。



byえーちゃん


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NBOX SLASH YUPITERUレーダードラレコ&ハイスパークイグニッションコイル

NBOX SLASHがドラレコとレーダーってなんか良いのある?という事で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回はYUPITERUのZ840DRを装着させていただきました。
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z840dr/
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1パッケージで、移動式オービス対応のレーダーとドライブレコーダーがセットになってスマートなお取付けが可能です。
最近では定番のリアカメラ(オプション)も装着してのお取付けをさせていただきましたよん
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用途に合わせてオススメの機種をご提案させていただきます。レーダー・ドラレコの装着をご検討の際はお気軽にご相談くださいませ〜

そしてイグニッションコイルのリフレッシュもさせていただきました。今回もハイスパにてリフレッシュ
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byえーちゃん



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