BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

トラブル

プジョー 3008 電装系トラブル

プジョー 3008が電装系トラブルにてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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チェックランプが色々点灯していたり、バッテリー上がりしちゃったり。。。(^_^;)調べると駐車中に暗電流がめちゃ流れてたり
定番?のヒューズボックスの不良でした。
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byおかちゃん


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R56 BMWミニ クーパー 水漏れオーバーヒート

R56 BMWミニ クーパーが水漏れオーバーヒートにてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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原因はウォーターポンプからの水漏れでクーラント量不足のオーバーヒート
ウォーターポンプからはドバドバ漏れる事は殆どありませんが、長い事クーラントの量点検してなければクーラント不足になります。
今回は水温センサーも破損してるのもありサーモハウジング・ウォーターパイプもリフレッシュさせていただきました。
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走行距離が少なくても、登録から10年程度経ってると漏れだしてる車が殆どな印象です。
たまにチェックしてあげるといきなりオーバーヒートのリスクを回避出来るので、たまにサブタンクの量を覗いてあげるのがオススメですよん



byえーちゃん


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R60 BMWミニ クロスオーバー クーパーS 車検整備

R60 BMWミニ クロスオーバー クーパーSが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回御入庫時にガッツリと整備させていただいたのですが、今回御入庫時にはフィルターハウジングよりオイル漏れ
https://bmckk.livedoor.blog/archives/65985222.html
10年程度経ったお車、ハウジングパッキンが硬化してきてよく漏れてます。
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オイルラインとクーラントのラインがあるので、オイルが漏れ出したりクーラントが漏れ出したりですが、いずれかが漏れ出したら交換タイミングです。
駐車してる所になんか落ちだしたら一度点検しましょうね
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消耗品?を全てリフレッシュ
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交換後は、車検時の定番作業ワコーズカーボンクリーニングRECSを施工させていただきました。
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これでまた安心してお乗りいただけるかと〜



byえーちゃん


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F55 BMWミニ ONE 流行りのアイツ

F55 BMWミニ ONEが流行りのアイツ・・・にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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流行って欲しくないですが、、、コチラ。。。
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Fミニ定番トラブル?なサーモキャリアからの水漏れ
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今回はウォーターポンプからの漏れでした。
なんか外してみたらウォーターポンプのプーリーが入りこんでるみたいな。。。??ハウジングをガリガリ削ってます(^_^;)・・・
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これが正常な状態
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そしてエンジンマウントもクラックが入って駄目になっていたのでリフレッシュ
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駄目になって来るとエンジンの振動がボディーに伝わって来るので、振動が大きい気が…ってなったら点検しましょう。


byえーちゃん


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R56 BMWミニ クーパーS 車検整備

R56 BMWミニ クーパーSが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずは、車検での作業機会が多いATF交換より〜
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今回もオイルパンを開けての、オイルストレーナーも交換をさせていただきました。
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定期的に交換する事で、良いシフトフィーリングで楽しいドライブをお楽しみいただけますよ!
勿論、体感も出来る作業なのでまだされた事無い方は是非〜

そして車検と言えば!ワコーズのカーボンクリーニングRECS!
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エンジン内に汚れを蓄積させないように、綺麗な内からの定期的な施工がオススメです。今回も燃料添加剤HKS DDRも注入〜
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そして、助手席側のドアロックアクチュエーターが破損している為、ドアロックの開閉が出来なくなってます(^_^;)何気に壊れてると不便なので、今回のお預かり中にリフレッシュ!
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こんな感じにしないと交換出来ません
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R50〜に比べるとレギュレーターのトラブルはほぼ起こらないですが、ドアロックのアクチュエーター不良が起こったら交換に少し手間がかかりますね〜。



byえーちゃん


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