BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

スズキ

ジムニーシエラ カスタム

新車ジムニーシエラjb74をカスタムさせて頂きました

ノーマルはこんな感じです

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足廻りから❗️

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バンパーも前後替えちゃいます

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タイヤ ホイールももちろん交換です

あとマフラー、エアクリ、スロコンと走りの方もバッチリです

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4インチアップ74シエラ完成です

byレーサーなりちゃん

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スズキジムニー ハンドルジャダー

スズキジムニーのハンドル振れるという症状のお車の入庫です。ジムニーあるあるのハンドルジャダーですね。

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少しシールがめくれてますね。ナックル、キングピン周りを分解していきます。

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グリスも変わっていますし調整シムも入っていましたがキングピンのベアリングが焼けておりゴリゴリ感があります。

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新しいベアリングに交換です

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新品のグリスでは少し心細いのでリキモリグリスに入れ替えします

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対策ジャダストッパーシールに交換して組み上がり。
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最後はストッパーナットを締め込んで完成

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ブレーキパッドも新品に

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ちょー快適ジムニーに仕上がりました。
スズキのお車は、あまのっちまで御相談くださいね


byあまのっち


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スズキ パレット 車検整備

          〜〜お知らせ〜〜
8月8日(日曜)〜8月15日(日曜)まで、夏季休暇をいただいております。

緊急の場合は、090-3168-3519にお電話いただくか、
https://www.bmckk.net/contact
↑↑のリンクよりご連絡いただければ御対応可能です。

ご迷惑をお掛けすることもある思いますが、宜しくお願いいたします。




今回は車検でスズキのパレット入庫です。走行距離は8万キロ代なのでそこまでの交換部品はありませんがやはりやはりブレーキ周りはキチンと
車検でないとなかなかリヤのドラムブレーキは分解することがないですね。

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ドラムの中もこの通りブレーキダストで

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フロントのディスクパッドもダストで汚れてます。


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BMCで車検をするとリヤのドラムのバックプレートもこの通りピカピカに。

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そしてシューもキチンと清掃、グリスアップ。

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フロントも

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さして最後はCVTオイルの交換で終了。

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これでバッチリです
しっかりと車検整備して安心・安全なドライブを


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クーラーリフレッシュ

そろそろ梅雨もあけそうな感じで日に日に暑くなってきました。
今回はスズキハスラーのエアコンのリフレッシュをさせていただきました。新車から3年経った車輌です。
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リフレッシュ前の車内温度です。エアコンガスの調整とエアコンガス添加剤を入れてみました。それだけこの温度差です


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エアコンガスはすこ〜しずつ減ってきます。効かなくなって直すより定期的にリフレッシュをしてこれからの暑い時期を快適な過ごしましょう

今回はニューテックさんのエアコン添加剤を使ってみました。

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オートマオイル交換

今回はスズキアルトのオートマフルードを交換しました。皆さんエンジンオイルは交換されるんですがオートマフルードになるとなかなかされていないんですよね。
今回の車両は8万キロ無交換
オートマフルードはエンジンオイルと違い一回で抜き替えができません。

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専用の機械を使って抜き替えします


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左端が最初のフルードの状態。次に7リットルの交換。それでまだ綺麗にならないので再度7リットル。合計14リットル交換でやっと綺麗になりました。過走行になる前に早期交換をオススメします。その方が車にもお財布にも優しいですよ

興味がある方はどしどしご連絡ください


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