BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

コンピューター

F54 BMWミニ クラブマン JCW DMEチューニング

販売車両のF54 BMWミニ クラブマン JCWにDMEチューニングを施工させていただきました。( ̄▽ ̄)ゞ
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GW前に、ご成約いただきまして整備をさせていただいておりましたが、DMEチューニングもご希望ということで、施工させていただきました。
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ノーマル状態でも十分パワフルなお車ですが、DMEチューニングをすることで異次元のパワーを発揮します。
DMEチューニングに併せてスパークプラグのリフレッシュさせていただきました。
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ノーマル状態では、満足できない。。。という方に、かなりオススメな作業ですよん



byえーちゃん


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E84 BMW X1 自分でバッテリー交換したら、、、

E84 BMW X1が自分でバッテリー交換したら、、、で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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バッテリーを交換し終わったらヘッドライトが付きっぱなし、ウインドウが動かない、ウインカーが出ない他、、、です。ちなみに雨なのにウインドウが少しだけ開いちゃってます、、、
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テスターを接続して見てみると、ミニでもたまにあるFRMと通信しないようになっていました。
ある条件が揃うと、モジュールが自動で鍵をかけて居留守するようになっちゃいます
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早速FRMを外してクルクルドーンとオマジナイをしたらモジュールが通信してくれるようになりました。
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https://www.bmckk.net/post/frm3-%E3%83%95%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%A2%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%AB-%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%82%A2%E5%87%BA%E6%9D%A5%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

コーディングをされてる場合は、初期状態に戻ったりするので色々と再施工が必要となります。
すぐ御対応出来て良かった良かった


byえーちゃん


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R60 BMWミニ クロスオーバー クーパー エンジンがかからない

R60 BMWミニ クロスオーバー クーパーがエンジンがかからないにてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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今回のお車はバッテリーが弱りすぎてキー認識すら怪しい状態でした
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フォルトコードも大量に
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安心のVARTAバッテリーにチェンジ
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バッテリーをギリギリまで使用するのは、車輛についてるコンピューターが破損する恐れもありえるので、3~4年使用したら点検・交換をするようにしましょう。

そしてウォーターポンププーリーとファンベルトもヤバそうだったのでリフレッシュさせていただきました。
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byえーちゃん


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スーパーチップ

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BMWミニのコンピューターの書き換えをし、馬力アップさせました

コンピューターを書き換えるだけで、44馬力もあがるそうです

明日にでも、ダイナモで馬力測定する予定です


あかざでした
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