BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

クラブマン

F54 BMWミニ クラブマン JCW ブレーキランプ警告灯

F54 BMWミニ クラブマン JCWがブレーキランプ警告灯にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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ブレーキランプの警告灯が出たり出なかったりということで、点検させていただくとクラブマンでちょくちょく起こるブレーキランプの接点不良。
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ブレーキのバルブも黒くなってたのもあり、LEDにて交換させていただきました。
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byえーちゃん


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F54 BMWミニ クラブマン クーパーD 車検整備

F54 BMWミニ クラブマン クーパーDが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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あまり走行距離を走られてないので、そんなにすることも無い感じなのですが、走行距離が少ないが故にDPFが汚れて来ているようでしたので、お掃除させていただくことに〜
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いつものリキモリDPF清掃セットにてリフレッシュさせていただきました。
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走行しながらの再生は、他の方にかなり迷惑になってしまう為、強制燃焼再生をしてとりあえず煙を吐き出すことに〜
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そしてその後は、実走行をしてDPFに溜まってるススを吐き出させていきます!
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定期的に施工して調子良く乗ってあげましょう!

byえーちゃん


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F54 BMWミニ クラブマン クーパーS 車検整備

F54 BMWミニ クラブマン クーパーSが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回、水漏れにて御入庫で水廻りの部品をゴッソリとリフレッシュさせていただきました。
https://bmckk.livedoor.blog/archives/66021027.html
お預かりの時に、たぶんあんまりする事ないね〜とお話しさせていただいておりましたが、、、


すいません、、、点検させていただくとさすが年間走行距離3万キロ、、、
消耗部品の交換をしといた方が良い物が多くなっておりました、、、

先ずは車検時によく作業させていただいております、ATFの交換より〜
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走行距離もあり(7万km)ATFは大分黒くなっておりました。
その後は、スパークプラグの交換。F系ミニになってめちゃくちゃ消耗するってのは無くなりましたが、やはり良い点火は調子のバロメーター。定期的に交換したい消耗部品です。
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そして、バッテリー・エアフィルターの交換。
バッテリーは勿論VARTAのバッテリーで
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エアフィルターは、今回BMCエアフィルターにて交換させていただきました。
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そして最後は、車検に関係ないのですがこれからの時期にリフレッシュしときたいエアコンフィルターの交換をさせていただきました。
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元のフィルターはカビカビでしたので、掃除した後にカビが発生しにくいようにエバポレーターのコーティング剤を塗布してMANNプレシャス+でリフレッシュさせていただきました。
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これでまた楽しくお乗りくださいませ!


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F54 BMWミニ クラブマン クーパーS なぜモールがモロモロに、、、

F54 BMWミニ クラブマン クーパーSがなぜモールがモロモロに、、、にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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なぜかF54/60だけに起こりやすい??ドアモールの劣化。
F56〜もなるにはなりますが、劣化するスピードがかなり違うような。。。
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チャチャっと新しいモールに交換して若返り完了です。
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ここだけでも、めちゃ古く見えてしまうので、ひび割れて来たら変えちゃいましょう。


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F54 BMWミニ クラブマン クーパー なんか色々と不調

F54 BMWミニ クラブマン クーパーがなんか色々と不調にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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エンジンチェックランプが点灯してるし、なんかエンジンの音も凄い気が、、、という事で。。。
点検させていただくと、エンジンマウントが激しいことに。。。
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ゴム部分が脱落してるまで逝ってるのは、結構な台数を交換させていただきましたが2台目です。
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とりあえず、ゴトゴトが激しすぎるのでペンドラムサポートも併せてリフレッシュさせていただきました。
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その後は、近年多くなってきましたが、タイミングチェーンカバー部からオイル滲みがありましたのでファンベルトも併せて交換させていただきました。
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最後は、エンジンチェックランプの原因のラムダセンサー、走行距離も10万キロ手前なので、アップ・ダウンストリーム共に交換させていただきました。


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