BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

エンジンマウント

F55 BMWミニ クーパーS 定番エンジンマウント交換

F55 BMWミニ クーパーSが定番のエンジンマウント交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回御入庫時に、マウントが裂けてますね!ということで、今回御入庫していただいて交換させていただきました。
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下側のマウントも併せて交換させていただきました。
これでまたシッカリとしますよん。



byえーちゃん


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R55 BMWミニ クラブマン クーパー 車検整備

R55 BMWミニ クラブマン クーパーが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずは、15万キロと言う事でエンジンの振動が気になります、、、
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R50型、F型のエンジンマウントと比べるとかなり頑丈ではありますが、流石にビリビリと振動を感じましたのでリフレッシュさせていただきました。
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下側のマウントも合わせて交換させていただきました。
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byえーちゃん



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F56 BMWミニ JCW エンジンマウント交換

F56 BMWミニ JCWがエンジンマウント交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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LCIモデルの方でもエンジンマウントが駄目になってるお車が流石に増えて来ました。
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ササッと交換させていただき完了です。
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byおかちゃん


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F56 BMWミニ クーパーS 定番故障ポイントリフレッシュ

F56 BMWミニ クーパーSが定番故障ポイントリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずは、エンジンマウントから!
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まだそんなに激しくは逝ってませんでしたが、クラックが入って中のオイルが垂れて来ておりました。
ペンドラムサポートも併せて交換させていただきました。
そしてサーモ部分より水漏れしていましたので、サーモキャリアごとの交換をさせていただきました。
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これで安心してお乗りいただけますね!


byえーちゃん



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F56 BMWミニ ONE 車検整備

F56 BMWミニ ONEが車検整備で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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車検と言えばコチラより〜併せて燃料添加剤も注入させていただき、より効果的にエンジン内のお掃除をしております。
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そしてATFの交換も行わせていただきました。
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運転方法で、結構汚れ具合が結構変わりますが、5万kmそこそこ走られているので結構汚れていました。
定期的に交換して綺麗なATFで滑らかなシフトで楽しみましょう。

そしてコチラも定番な、、、エンジンマウントの破損、、、
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まだ亀裂が入ってマウント内のオイルが漏れて来たところではありますが、そこから劣化速度が速くなりますので、オイルが漏れてたらすぐ交換されるのがオススメですよん
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最後はエアコンフィルターの交換をして完了!また2年快適にお乗りくださいませ
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byえーちゃん


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