BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

エンジンオイル

ミニ バン オイル交換に併せて

ミニ バンがオイル交換に併せてコチラを注入です。( ̄▽ ̄)ゞ
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レヴィテックパワーショット!久々の登場ですが、オイル交換時に同時に添加することでエンジン内をコーティングしてくれます。
MP

注入して走行をしていただくことでエンジン内部のフリクションが減りますので、長く乗られるお車にうってつけなエンジンコーティング剤ですよ



byおかちゃん


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F56 BMWミニ クーパーD 車輛メンテナンス

F56 BMWミニ クーパーDが車輛メンテナンスにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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エンジンオイル交換と、タイヤ交換のご依頼です。
新車装着のタイヤだった為、ひび割れと残溝が大分少なくなってきておりましたので、4本ともリフレッシュです。
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今回もコンチネンタルのCC7に交換させていただきました。
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175/65R15サイズのCC7は常時在庫しておりますので、急ぎの場合もご対応可能ですよん。


byえーちゃん


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F55 BMWミニ クーパー 車輛点検

F55 BMWミニ クーパーが車輛点検にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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車輛点検してくださいと言う事で、動かしてると、、、最近流行り?のDCTF変えてくれ!と警告灯が。。。
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エンジンオイルの交換も御依頼いただいておりましたので、併せて交換させていただく事にさせていただきました。
左がエンジンオイル右がDCTフルード
どちらも変わらないくらい汚れておりました
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交換させていただきトランスミッションのリセットをして完了です。
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定期的に警告が出るようにはなっていますが、人によって走行距離がかなり違うと思いますので、2〜3万km毎の交換がオススメですよん


byえーちゃん



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F56 BMWミニ JCW 色々リフレッシュ

F56 BMWミニ JCWが色々リフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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前回御入庫時にE/Gマウントの破損を発見とワコーズカーボンクリーニングRECSを施工させていただいていましたので、今回のタイミングでリフレッシュさせていただきました。
https://bmckk.livedoor.blog/archives/65991539.html
先ずはE/Gマウントより〜
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ガタガタという訳ではありませんが、一部切れて中のオイルが出て来てしまっていました。
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新品のE/Gマウントに交換してスッキリ!下のペンドラムサポートも忘れずに交換です。
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そしてエンジンオイルの交換〜ATFの交換も行わせていただきました。
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F系のミニのATFは、走行距離が少ない内に定期的に交換して行く方が、滑らかなシフトフィーリングで故障トラブルも抑えれると思います。(2~3万キロに一回リフレッシュがオススメです。)

そして修理だけと言うのもあれなので、モデファイの方も
AMSECHSのアンダーブレースセットをお取付けさせていただきました。
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これでもっともっと走りが楽しくなっちゃいますね!


byえーちゃん



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F60 BMWミニ クロスオーバー クーパーD オイル交換とコーディング

F60 BMWミニ クロスオーバー クーパーDがオイル交換とコーディングにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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初回のオイル交換でしたので、オイルエレメントも併せて交換〜
そして、コーディングでSport+とGreen+を使えるようにして〜と言う事で、コーディングを行わせていただきました。
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byえーちゃん


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