BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

エンジン

R56 BMWミニ JCW エンジンが。。。不調?

R56 BMWミニ JCWがエンジンが。。。不調?にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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走行中に止まったと言う事で、レッカー搬送にて御入庫いただきましたが点検させていただくと???ありがちだけど普通にエンジンかかりました・・・
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燃料圧力の故障コードが入ってましたが、燃圧をモニターしてもいても普通に圧力がありましたので、燃料高圧ポンプがダメになりそうなのかな?となり見積もりしときますので様子見しましょうか!となって、帰っていただく時に店を出た所で直ぐにストール(-_-;)
さっきまでなんも起こらなかったのになんで〜???となりましたが、、、原因はコチラ↓↓
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ヒューズボックス内部の問題で燃料ポンプが動いたり止まったりをしていました(-_-;)
新品ヒューズボックスの在庫を調べていましたが、なぜか本国にも日本にも在庫がありませんでした部品を探していると2週間くらい経って急に日本の在庫が復活とか謎な事態に・・・(-_-;)
新品のヒューズボックスがあればなにも問題ありませんので、部品を取り寄せして交換→コーディングで作業完了です。
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併せて車輛データが古かったので新しいバージョンにアップデート
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修理だけも面白くないと言う事で、モデファイもさせていただきました。
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純正のステアリングからアルカンターラ仕様のDシェイプのステアリングへ〜
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触り心地の良いステアリングで、これまで以上に楽しくお乗りくださいね。=33





byえーちゃん


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BMWミニR56エンジンかからない その2

エンジンを下ろしてバラしていくことに。圧縮がなかったのでとりあえずタイミングチェーンの点検。

問題ない

続いて疑われるはバルブ。シリンダーヘッドを下ろす

• • • な、な、なんじゃこりゃ

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3番、4番のバルブがえらいこっちゃ



ピ、ピストンまでやられてる

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これでは使えない。どーしよぉ〜

とりあえず、作戦の立て直しです。


byあまのっち


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BMWミニR56エンジンかからない

エンジンがかからないという事でやってきたBMWミニR56君。

診断していくとNO3とNO4シリンダーの圧縮がない

サーモケースからも水漏れが

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という事でエンジンを下ろす事に

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やっとおりました

今回はここまで。次回はエンジンをバラバラにしていきま〜す


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R53 BMWミニ クーパーS 車検整備

R53 BMWミニ クーパーSが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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車検から車検まで、それ程距離を乗られないお客様なので油脂類交換等などで完了です。
エンジンオイルは前回交換より1年ちょい過ぎくらい経っての交換をさせていただき、その際にコチラを注入させていただきました。
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普段乗れなくて分ドライブが出来る時は、めいっぱい楽しんでいただけるようにREWITECパワーショットMを注入させていただきました。
REWITECの注入機会、最近グングン多くなってます。
https://rewitec.jp/
金属摺動部分にシリジウムが作用してREWITEC注入後、1,500km程度走行していただく事でエンジン内部のコーティングが完了します。
いつも乗っていただいている愛車だから、入れた日でもエンジンが静かで滑らかな回転を確認いただけると思います。是非一度お試しくださいませ!
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R56 BMWミニ クーパー エンジン不調

R56 BMWミニ クーパーがエンジン不調にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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時々ミスファイヤしてる状況で、走っているといきなり失火する感じになったり吹かすとミスファイヤしながら黒煙が出たり、、、(-_-;)
今回はイグニッションコイルが原因ではなくスパークプラグが原因でエンジン不調になっていました。
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使用状況によって消耗具合も変わりますが、時々点検して消耗していたらお早目の交換がオススメですよ!
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スパークプラグ交換したらまた元気になりましたよん


byえーちゃん

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