BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

エンジン

R56 BMWミニ ONE エンジンが止まる事があるんだけど。。。?

R56 BMWミニ ONEがエンジンが止まる事があるんだけど。。。??で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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エンジンオイル警告灯が何度か点灯されたようですが、消えるので大丈夫と少し走られていたようですが、、、
点検させていただくと、エンジンオイルの量がかなり少ない!めちゃめちゃ少ない!と言う事で取り合えず2リットル補充するとレベルゲージに少し付くくらいに。。。(;´・ω・)
R56はオイル量で警告灯が点灯するわけでなく、オイルの圧力が低い場合に警告灯が点灯するようになっているので、警告灯が点灯すると言う事はオイルがほぼほぼ入って無いです、、、(-_-;)
というわけでオイル交換は作業確定ですが、車両点検も併せて行わせていただきました。
点検するとありがちですがヘッドカバーパッキンよりオイル漏れ、プラグホールがズブズブに浸かってました。
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スパークプラグもかなり消耗していたので、リフレッシュさせていただきました。
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オイルの消耗を様子見する為に、今回コチラも注入させていただきました。
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R56〜系はオイル量で、エンジンの調子がかなり変わるので、定期的なオイル量点検/交換お願いいたしま〜す。


byえーちゃん


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R56 BMWミニ JCW エンジン不調で

R56 BMWミニ JCWがエンジン不調にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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むむむ、、、これは、、、
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恐ろしいフューエルハイプレッシャーポンプの不良でわ・・・
燃料の圧力を見るとやっぱり全然上がってませんでした、、、
という訳で、ご相談をさせていただき早速交換させていただきました。
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ちゃちゃっと交換させていただき試運転して問題が無いのを確認して完了です。
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byえーちゃん

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R56 BMWミニ クーパーS エンジン始動不可能!?

    ~~冬季休暇のお知らせ~~

12月30日(木)〜1月5日(水)までお休みです。
1月6日(木)より通常営業となります。

お休み中のトラブルの際は、087-864-3298にお電話頂くか090-3168-3519までご連絡くださいませ。


R56 BMWミニ クーパーSがエンジン始動不可能!?にてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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テスターで故障コードを確認すると、燃料プレッシャー系の故障コードが出ていたので、ハイプレッシャーポンプか、、、?と思いましたが点検させていただくとフューエルポンプの不良でした。
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R56〜系はフューエルポンプがポシャる事は、殆ど起こりませんでしたが。。。年式的にそろそろ増えて来るのかな
燃料系のトラブルは結構定番なフューエルハイプレッシャーポンプ・近年増加傾向っぽいヒューズボックスの不良・そして今回のフューエルポンプ・・・R56後期も一番古いモデルだと10年選手になるのでシッカリとメンテナンスしていきましょう!
https://bmckk.livedoor.blog/archives/65971657.html

ササッと交換して完了です。
今回は走行距離も考慮してフューエルフィルターもリフレッシュさせていただきました。
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フィルターケースもフィルターも真っ黒。。。新旧を比べると・・・(^_^;)
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シッカリと綺麗にお掃除して組付け
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フィルターも定期的にリフレッシュしてあげましょうね!
最後は、燃料満タンにして漏れが無いかもしっかりチェックで完了です。
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byえーちゃん

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FIAT 500 タイミングベルト交換

FIAT 500 1.2 タイミングベルト 2台連続で交換させていただきました

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走行距離は共に約6万キロ

タイミングベルトの劣化具合はこんな感じです


1台目
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2台目
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どちらもヒビがかなり発生していて危険な状態でした

切れてしまうとエンジンが壊れてしまいます

国産車のように10万キロもたないので注意が必要です

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タイミングベルト、ウォーターポンプを新品に交換して安心して乗り続けられます

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ファンベルトとファンベルトテンショナー等も同時交換がおすすめです

ベルトはゴム部品です。
走行距離だけでなく経年劣化も進みます
タイミングベルトを交換していない方は一度点検を



byおかちゃん


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F30 BMW アクティブハイブリッド3 高速道路を走行後に調子悪い

F30 BMW アクティブハイブリッド3が高速道路を走行後に調子悪いで御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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なんか車の調子が悪い!とご相談いただきました、点検するとチャージパイプが破損してる(-_-;)・・・
パイプが抜けてましたがとりあえずズボッといれてます。
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結構起こる事みたいですが、ほんとにノーマル状態のブーストでも破損するんですね
予防整備的に交換させていただく事はありましたが、破損しての御入庫は初めてでした(;'∀')
今回も、FTPモータースポーツ製のチャージパイプ&ブーストパイプにてリフレッシュさせていただきました。
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金属製のパイプなので取付部の損は、もう起きないでしょう!
しかも純正ブーストパイプ+α位の金額なのでお得感もあります!

ちゃちゃっと交換して完了です。取付後はほぼ見えませんがっ

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破損予防もそうですが、アクセルのレスポンス等も向上しますので、BMWのターボモデルをお乗りの方にはオススメリフレッシュメニューでございま〜す


byえーちゃん


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