BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

PEUGEOT

PEUGEOT 308 フロントブレーキとタイヤリフレッシュ

PEUGEOT 308がフロントブレーキとタイヤリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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フロントローターがかなり消耗していたので、新しいローターへリフレッシュ
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タイヤもフロント2本をミシュランパイロットスポーツ4にてリフレッシュさせていただきました。
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byおかちゃん


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プジョー 308SW ATF交換

プジョー308SWがATF交換にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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見慣れた!?ATですね〜ミニ同様ストレーナーが付いてないので、定期的なATF交換(2〜3万キロ毎)がオススメです
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プジョーはATF交換してくださいとばかりにフィラープラグの所にシール表記が
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交換後はATFの劣化カウンターもリセットして完了です。


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プジョー 3008 電装系トラブル

プジョー 3008が電装系トラブルにてレッカー搬送で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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チェックランプが色々点灯していたり、バッテリー上がりしちゃったり。。。(^_^;)調べると駐車中に暗電流がめちゃ流れてたり
定番?のヒューズボックスの不良でした。
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byおかちゃん


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一昨日の御納車

ご紹介が出来ておりませんで、、、一昨日の御納車です。( ̄▽ ̄)ゞ
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プジョー308を御納車させていただきました。
ディーゼルエンジンですが、ディーゼル??って思う位静かなエンジンで好印象でした。
メンテナンスもシッカリさせていただき御納車させていただきました。
国産車からのお乗り替えでライオンさんを存分にお楽しみくださいませ〜



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プジョー 1007 エンジン不動

プジョー1007 エンジンが掛からなくなりレッカー入庫です

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朝は問題なくエンジンがかかったようですが、外出先でのトラブルでした

原因はセルモーターの故障

早速外していきます

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セルモーターの位置はこのあたり

エンジンの上と下から少しづつボルトを取り外してなんとか摘出成功

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今回はリビルト品へと交換です

交換後は元気よくセルの音がしてエンジンがかかるようになりました

なかなか予防できない故障ですが、アイドリングストップ車はアイドリングストップOFFで少しでもセルモーターの負担を減らしてあげたいところです


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