BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

整備

Renault キャプチャー 車検整備

Renault キャプチャーが車検整備にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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先ずはこれから〜
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ワコーズカーボンクリーニングRECSの施工とCORE601の注入
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定期的な施工でエンジン内をクリーンな状態で維持してあげましょう。
その後は、ファンベルトが劣化しておりましたので交換〜
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タイヤも残溝がかなり少なくなっておりましたので、今回もコンチネンタルタイヤのUC7に交換させていただきました。
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そして、DCTFの交換もさせていただきました。
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デュアルクラッチトランスミッションが載ってるお車は、MTの車みたいな考え方で定期的にフルードの交換をしましょう。
そしてエアコンフィルター、スパークプラグ、バッテリーの交換をさせていただき完了です。
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バッチリメンテナンスさせていただきましたので、また調子良くお乗りくださいませ〜


byえーちゃん


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ローバーミニ ブレーキリフレッシュ

ローバーミニがブレーキリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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TAROXの6Potキャリパーキットをお取り付けさせていただいておりますが、ブレーキパッド・ローターがかなり摩耗してきましたのでリフレッシュさせていただくことに〜。
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これでまた安心してお乗りいただけますね
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byレーサーなりちゃん


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ABARTH 595 タイミングベルトリフレッシュ

ABARTH 595がタイミングベルトリフレッシュにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプ・ファンベルト・メインエンジンマウントを交換させていただきました。
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タイミングベルトはこんな感じにヒビヒビでした
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byえーちゃん


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F55 BMWミニ クーパーS トランスミッション点検必要

F55 BMWミニ クーパーSがトランスミッション点検必要が表示された!で御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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DCTになってからのモデルは6年目に警告灯が表示されます。
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基本的にはMTの車のギアオイルを交換するみたいな行為です。
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思いの外汚れますので、2~3万キロに1回の交換をオススメしております。
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警告が出るタイミングだと、ソコソコ距離も走ってると思いますので、確実に交換して綺麗なDCTFで動作させてあげましょう。



byえーちゃん



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R53 BMWミニ クーパーS バッテリー上がりしちゃった、、、

R53 BMWミニ クーパーSがバッテリー上がりしちゃった、、、にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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エンジンを切ってもエンジンの真ん中辺りからずっとウィーン・・・とパワステポンプが動きっぱなしになってバッテリー上がりするまでポンプに電源が入っていました。。。
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新車登録から10年?くらいはサービスキャンペーンだかリコールだかで交換してくれてましたが、もう20年超えの選手
久々に交換することになって定価を聞いてビックリ、、、3倍くらいになってね??
20万超えてます

今回はパワステポンプと冷却用のファンも交換させていただくことに〜
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これでまた安心してお乗りいただけます!
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