e1c8b1d6.JPGBMW、MINIがエンジン不調で入庫しました

 テスターで診断すると、

 2番シリンダーのミスファイヤーとでました

 プラグの先が磨耗して、要求電圧が上がり

 プラグコードもリークしていました

 プラグとプラグコードの交換をして

 故障コードのクリアーで完了しました。

  プラグを点検して早めに交換しましょう

  早めの消耗部品交換で高額な修理を回避できますよ。

  
      by マイスター