e1c8b1d6.JPGＢＭＷ、ＭＩＮＩがエンジン不調で入庫しました

　テスターで診断すると、

　２番シリンダーのミスファイヤーとでました

　プラグの先が磨耗して、要求電圧が上がり

　プラグコードもリークしていました

　プラグとプラグコードの交換をして

　故障コードのクリアーで完了しました。

　　プラグを点検して早めに交換しましょう

　　早めの消耗部品交換で高額な修理を回避できますよ。

　　
　　　　　　ｂｙ　マイスター