BMC日記

日々の出来事・車の事を色々書いていきます。

2018年04月

シートカバーと言えば!!

新旧ミニで、シートカバーと言えばCABANAさんですが、本日遠い所F55のBMWミニでご来店いただけました。( ̄▽ ̄)ゞ
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ローバーミニのシートカバー作成の際に、シート寸法を図って貰ったのとか実はうちだったりします(*´∇`*)
なので古くからのお付き合いなんですよ〜✨

ローバーミニ用もリニューアルされる予定との事で色々商品のお話などもさせていただきました〜

シートカバーの生地のサンプル等もいただきましたのでシートカバー取り付けを、お考えの際は実際に生地に見て触れてご検討して下さいませ〜
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BMWミニ用でルーフラッピングもあるので、イメージをガラッと変えたい方は、オススメであります(^3^)/
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E60BMW525iオーバーヒート

E60BMW525iがオーバーヒートにて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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サーモスタッドとウォーターポンプと一部ウォーターホースを交換させていただきました。
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とりあえずそれでオーバーヒートの方は大丈夫でしたが、オイル漏れが酷いのでそちらも修理なのであります。(^^;

ヘッドカバーよりオイル漏れにて〜
直6エンジンなので、エンジンルームの奥の方まであるので色々外さないといけません(´・ω・`; )…

ミニのヘッドカバーの交換のしやすさと比べたら、、、
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パカッと開けた所の写真を撮ってなかったのでもう交換終わってますが、ヘッドカバーを止めてるボルトは再使用不可なので全交換であります。

実際漏れてた部分のボルトは折れてました(^_^;)…
ちょっと焦りましたが、無事折れたボルトも回収して、バッチリヘッドカバーからのオイル漏れを阻止であります(^3^)/
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最後は、ATオイルパンよりオイルが滲んでおりましたので、ATF交換も兼ねてオイルパンも交換です。
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プラスチック製なオイルパンでフィルターが内臓されているのでアッセンブリーで交換です。
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マグネットにはいつも通り鉄粉がびっしり、、、
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ゴミが入らない内にササッと新品のオイルパンをつけちゃいます。
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これでオイル漏れともオサラバですな
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スッキリしたぁぁぁぁ(*´∇`*)


オイルパンを外して見てしまうと、マグネットにびっしりと鉄粉がついてる事が大半なので、定期的なATF交換がオススメです。

お気軽にご相談くださいませ(*´∀`)



byえーちゃん

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R53BMWミニクーパーS 色々漏れてマス(´・ω・`; )

R53BMWミニクーパーS色々漏れて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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これくらいの年式になるとよく漏れてます(´・ω・`; )
オイルフィルターハウジング部、リフトであげるとあちらコチラオイルによる汚れでベッタベタ、、、
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合わせてオイルクーラーの所のパッキンも変えときます
毎度の如くカッチカチのプラスチックみたいになってます(^^;
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ヘッドカバーもオイルでベッタリ汚れてましたので、ヘッドカバーパッキンも新品に交換であります。(^3^)/
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そのあとは、ファンベルトがかなりヤバめにて交換させていただきました。
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最後は、サブタンクより水漏れにてサブタンクを交換させていただきました。
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オイル漏れによりゴムホースがブヨブヨになって二次災害などが起こる事もありますので、駐車した場所がオイル漏れで汚れてる、、、な時はお早めにお問い合わせくださいませ


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アライメント

前回、車高調をお取り付けさせていただきました、エスティマのアライメント調整をさせていただきました。( ̄▽ ̄)ゞ
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車高調・スプリングなどでローダウンなどをした場合にアライメント適正値から外れて乗り心地が悪化したり、ハンドルが取られたりなどが起こる事があります。

それを測定して、しっかりと適正値に調整することで本来の乗り味にすることが可能です(^3^)/

なんか最近ハンドルが取られるかも、、、乗り心地が悪いかも、、、という方は是非一度アライメント測定をオススメいたします〜(*´∀`)




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スバル レガシィB4車検

スバル レガシィB4が車検にて御入庫です。( ̄▽ ̄)ゞ
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2年の間に、かなり距離を乗られる方なのですが、ハンドルを切るとなんか変な音が、、、(;´д`)
点検すると、、、
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片方のベルトが半分何処かイッチャッテる(´・ω・`; )
もう片方もひび割れが酷くて今にも切れそうな感じでした

このタイミングで車検でよかったです

その後、スパークプラグも↓↓
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1番と4番のプラグは先っぽありません(´・ω・`; )
新品プラグと比べると↓↓
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そのあとは、デフオイル〜♪
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両方真っ黒で
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鉄粉びっしりでした〜
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しっかりメンテナンスさせていただきましたので、また2年お楽しみくださいませ〜(*´∀`)


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